描述SMC气缸 杆不回转型CDQ2KB40-15DZ
参数作用:
节省空间气缸,薄形、装置紧凑型设计
可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面)
磁性开关不突出表面
内置磁环 D 内置磁环
安装方式 B 通孔式(标准)
缸径 40 缸径 40mm
通口螺纹的种类 - Rc/M螺纹
气缸行程 15 气缸行程 15mm
双行程标记 - 无双行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
缸体可选项 - 标准(杆端内螺纹)
磁性开关安装槽 Z Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ63 4面
新追加双耳环型、小型脚座型
质量:减少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
为此,让多台气缸同步使用时,如果在短时间内,用速度控制
阀调整也有可能,但由于各种条件的变化,同步很容易失去。失去同
步的场合,由于气缸的动作位置不同,引起活塞杆上受承受不应该有
的力,有可能出现密封件偏磨损及轴承部磨损,引起缸筒和活塞的咬
住等。因此,在同步使用时应避免仅靠调整气缸速度进行同期的应
用。不得不多台同步使用的场合,应使用相对载荷具有较高刚度的导
轨等措施,确保各气缸输出即使出现差异,也不会发生咬死现象。
w虽然使用了合适的手钳(C形弹性挡圈安装工具),也要注意弹性挡圈取出时从手钳前端飞出,使人身及周围机器受损伤。
另外,安装时,要确认弹性挡圈已牢固地埋入弹性挡圈的沟内,再接通压缩空气。
气缸速度控制困难,供给压力和负载的变动、温度和润滑状态的变
化、各台气缸的性能差别、各部件长年的变化等为气缸速度变动的原因。

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