SMC气缸结构材质CDQ2KB40-15DZ
选型参数:
汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧*处或是受力变形*的地方紧固，这样就会把变形*的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，*间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。
气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换;若气缸内存在杂质，应及时清除;活塞杆上有伤痕时，应换新。
节省空间气缸，薄形、装置紧凑型设计
可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面)
内置磁环 D 内置磁环
安装方式 B 通孔式(标准)
缸径 40 缸径 40mm
通口螺纹的种类 - Rc/M螺纹
气缸行程 15 气缸行程 15mm
双行程标记 - 无双行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
缸体可选项 - 标准(杆端内螺纹)
磁性开关安装槽 Z Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ63 4面
磁性开关不突出表面
新追加双耳环型、小型脚座型
质量：减少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
产品型号:
CD85N8-100-A
CD85N8-50S-A
CD85N8-25-A
SMC MGPL20-15Z
SMC MGPL40-25Z
MGPL16-20Z
MGPM12-50Z
MGPM32-75Z
MGPL40-175Z
MGPM32-150Z
SMC CY3RG63-700
AW30-02BE-B
AC20-02CG-A
空气过滤器SMC AW40-04B-A
VP742-5DZ1-04A SMC
VFR4210-4DZ
SMC气缸结构材质CDQ2KB40-15DZ
