制动踏板力操纵力计 手持 型号DF-WFL-A 库号D360452

发布时间:2024-01-24
制动踏板力操纵力计 手持  型号:DF-WFL-A

库号:D360452


WFL-A制动踏板力操纵力计,用于测定各种机动车辆的制动踏板力值和手拉力值并以汉字点阵液晶屏显示,单位为牛顿(N),也可将测试数据通过232串口发送至联机电脑。

WFL-A制动踏板力操纵力计主要由踏板力传感器、手拉力传感器和数据处理及显示仪表组成。其工作原理:测制动踏板力时,利用固定在制动踏板上的踏板力传感器将作用在制动踏板上的力转换成对应的电信号,通过仪表把测力值显示在液晶屏上。手拉力与踏板力原理相同。

本仪器为手持式,汉字点阵液晶屏,全菜单界面,安装方便,测量精度高,是汽车制造厂、汽车修理厂,汽车、综合性能检测的设备。

二、主要参数

功 耗: 0.4W。

电池容量: 1500mah

测量范围: 0~1000N

分 辨 率: 1N

示值: ±2%。

重 复 性: 2%。

漂 移: 1%。

三、环境条件

环境温度: 0℃~+40℃

相对湿度: ≤85%。

WFL-A制动踏板力操纵力计,用于测定各种机动车辆的制动踏板力值和手拉力值并以汉字点阵液晶屏显示,单位为牛顿(N),也可将测试数据通过232串口发送至联机电脑。

WFL-A制动踏板力操纵力计主要由踏板力传感器、手拉力传感器和数据处理及显示仪表组成。其工作原理:测制动踏板力时,利用固定在制动踏板上的踏板力传感器将作用在制动踏板上的力转换成对应的电信号,通过仪表把测力值显示在液晶屏上。手拉力与踏板力原理相同。

本仪器为手持式,汉字点阵液晶屏,全菜单界面,安装方便,测量精度高,是汽车制造厂、汽车修理厂,汽车、综合性能检测的设备。

二、主要参数

功 耗: 0.4W。

电池容量: 1500mah

测量范围: 0~1000N

分 辨 率: 1N

示值: ±2%。

重 复 性: 2%。

漂 移: 1%。

三、环境条件

环境温度: 0℃~+40℃

相对湿度: ≤85%。

WFL-A制动踏板力操纵力计,用于测定各种机动车辆的制动踏板力值和手拉力值并以汉字点阵液晶屏显示,单位为牛顿(N),也可将测试数据通过232串口发送至联机电脑。

WFL-A制动踏板力操纵力计主要由踏板力传感器、手拉力传感器和数据处理及显示仪表组成。其工作原理:测制动踏板力时,利用固定在制动踏板上的踏板力传感器将作用在制动踏板上的力转换成对应的电信号,通过仪表把测力值显示在液晶屏上。手拉力与踏板力原理相同。

本仪器为手持式,汉字点阵液晶屏,全菜单界面,安装方便,测量精度高,是汽车制造厂、汽车修理厂,汽车、综合性能检测的设备。

二、主要参数

功 耗: 0.4W。

电池容量: 1500mah

测量范围: 0~1000N

分 辨 率: 1N

示值: ±2%。

重 复 性: 2%。

漂 移: 1%。

三、环境条件

环境温度: 0℃~+40℃

相对湿度: ≤85%。

WFL-A制动踏板力操纵力计,用于测定各种机动车辆的制动踏板力值和手拉力值并以汉字点阵液晶屏显示,单位为牛顿(N),也可将测试数据通过232串口发送至联机电脑。

WFL-A制动踏板力操纵力计主要由踏板力传感器、手拉力传感器和数据处理及显示仪表组成。其工作原理:测制动踏板力时,利用固定在制动踏板上的踏板力传感器将作用在制动踏板上的力转换成对应的电信号,通过仪表把测力值显示在液晶屏上。手拉力与踏板力原理相同。

本仪器为手持式,汉字点阵液晶屏,全菜单界面,安装方便,测量精度高,是汽车制造厂、汽车修理厂,汽车、综合性能检测的设备。

二、主要参数

功 耗: 0.4W。

电池容量: 1500mah

测量范围: 0~1000N

分 辨 率: 1N

示值: ±2%。

重 复 性: 2%。

漂 移: 1%。

三、环境条件

环境温度: 0℃~+40℃

相对湿度: ≤85%。

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