着重介绍SMC气缸MGPM63-100Z-M9BL
Q：二八八 0626 零捌七
VX：一伍三 0802 零零一肆
MGPA12-30Z
MGPA12-40Z
MGPA12-75Z
MGPA16-10
MGPA16-100AZ
MGPA16-10Z
MGPA16-175Z
MGPA16-20Z
MGPA16-30Z
MGPA16-75A
MGPA20-20
MGPA20-30
MGPA20-50
MGPA20-50Z
MGPA25-20
MGPA25-20Z
MGPA25-30Z
MGPA25-350
MGPA25-50
故障分析：
气缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。
SMC气缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
CA2T80-300JZ。
CDA2D50-150JZ-NV-M9B。
CA2T50-50JZ。
CDA2F100-1400Z-A93。
CDA2YC50-100Z-M9BSAPC。
CDA2D50-100Z-NW-M9BL。
CDA2D80-300Z。
CDA2T40-240Z-M9BL。
CDA2D50-100Z。
CDA2B100-140Z。
CDA2B80-350Z。
CDA2DH50-250。
着重介绍SMC气缸MGPM63-100Z-M9BL
