费斯托FESTO气缸DFM-80-125-P-A-GF运行方式
Q：二八八 0626 零捌七
VX：一伍三 0802 零零一肆
DFM-16-50-P-A-KF
DFM-16-50-P-A-KF
DFM-16-80-P-A-GF
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DFM-20-100-P-A-GF
DFM-20-100-P-A-KF
DFM-20-20-B-PPV-A-GF
分析：
当输入压力,流量相同时,其往返运动 输出力及速度均相等. 2）缓冲孔 8 排出,被压缩的气体所产生的压力 能如果与活塞运动所具有的全程末端运动平稳,不产生冲击现象.在气缸两端加设缓冲装置, 一般称为缓冲气缸.活塞右侧的缓冲柱塞 3 将柱塞孔 4 堵死,活塞继续向右运气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸,不采取必要措施,活塞就会以很大的力（能量）撞击端 盖,引起振动和损坏机件.为了使活塞在行动 时,封在气缸右腔内的剩余气体被压缩,缓慢地通过节流阀 6 及气部能量相平衡,即会取得缓冲效果,使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击.
DFM-16-25-P-A-KF
DFM-16-30-P-A-GF
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DFM-16-40-P-A-GF
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DFM-20-20-P-A-GF
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费斯托FESTO气缸DFM-80-125-P-A-GF运行方式
