SMC减压阀AR25K-03BE-B操作简便
Q：二八八 0626 零捌七
VX：一伍三 0802 零零一肆
分析：
减压阀因主阀芯与阀孔配合过紧，或装配时拉毛阀孔或阀芯，将阀芯簧力将主阀推往开度，变成直通无阻，进口压力等于出口压力。可用φ1.Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔，并进行清洗再装配。
减压阀带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的，使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后，使进油腔与出油腔压力相等（无阻尼），而阀卡死在开度位置上，此时可选配合理的间隙。J型减压阀配合间隙一般为0.007～0.015mm，配前可适当研磨阀孔，再配阀芯。
减压阀主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞，失去了自动调节机能，主阀弹芯上下受力面积相等，但出油腔有一弹簧，所以主阀芯是处于开度的位置，使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。
VFS4210-1E
VFS4210-2D
VFS4210-2DB-04
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VFS4210-2DZ-04
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VFS4210-4DB
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VFS4210-4DZ
SMC减压阀AR25K-03BE-B操作简便
