作用概述SMC圆形气缸CDM2E32-50TZ
参数应用:
一般情况下，气缸的耐久性指标不低于3000km。实际气缸的耐久性与气缸的使用状态、活塞速度、润滑状况的等许多因素有关。
MB1为四拉杆不外露的方形断面气缸，磁性开关可装在四面的沟槽内。
气缸的空气消耗量是指气缸做一次往复运动所消耗的空气量Vc，气缸做一次往复运动，气缸至换向阀之间的配管所消耗的空气量为Vt。
CS2 双作用 气缓冲 CS1的改进型。缸径在180以上仅有铁缸筒，也有无缓冲型
CQ2 单作用
双作用 无 缸筒与无杆侧缸盖压成一体，杆盖用弹性挡圈固定。体积小，重量轻、薄、安装空间小，安装方便。大缸径及长行程、耐横向负载型有垫缓冲。另外CQS还可有长行程。
CU 单作用
双作用 垫缓冲 缸体为长方形，安装方式多。安装精度高。安装空间小。
MU 单作用
双作用 垫缓冲 活塞是椭圆形，径向尺寸小。活塞杆不回转。缸体为长方形。安装方式多。省空间
内置磁环 D 内置磁环
安装形式 E 耳环一体基本型
缸径 32 缸径 32mm
气缸行程 50 气缸行程 50mm
动作方式 T 单作用:弹簧压出
杆端螺纹形状 - 杆端外螺纹
双杆双作用 气缓冲 CA1的改进型。缸筒与缸盖为四拉杆连接，拉杆不伸出端盖外。外形美观。导向套和活塞杆的加工精度高，活塞杆下垂表小。安装精度高。缓冲腔加大，有采用了新的缓冲密封圈，缓冲能力比CA1增大30%。能高速驱动。缓冲阀未露出缸盖之外，安全，易调节。通口与缓冲阀在同一平面上。
在活塞杆的轴向施加负载率为50%的负载，向气缸的两腔交替通入*使用压力，调节速度控制阀，使活塞运动速度达到200mm/s，活塞沿全行程作往复运动，气缸仍保持合格的累计行程称为耐久性。即在耐久性行程范围内，气缸的*低使用压力、耐压性能、泄漏量仍符合要求。
作用概述SMC圆形气缸CDM2E32-50TZ
