CKD喜开理气缸SCA2-Q2-CA-100N-50-H-Y工作原理
CKD气缸缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表
面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材
质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐
蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
1.CKD气缸活塞杆活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以
防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
2.CKD气缸密封圈回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
3.CKD气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
4.CKD气缸整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
CKD气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高缸的导向性,减少活塞密封圈的
磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决
定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
活塞杆活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理， 或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
密封园回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型、铆
接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
CKD喜开理气缸SCA2-Q2-CA-100N-50-H-Y工作原理
