AIRTAC亚德客气缸ACQ50X80S常见故障
Q：二八八 0626 零捌七
VX：一伍三 0802 零零一肆
MF32X25SU
MAJ16X30-10S
PBR16X100SU
MA20X80SU
MARU20X200S
MAC20X150SU
MA20X50SCA
PBR16X200SU
PBR16X75SU
故障分析：
气缸是铸造而成的
气缸出厂后都要经过时效处理，就是要存放一些时间，使气缸在住铸造过程中所产生的内应力消除。如果时效时间短，那么加工好的气缸外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对气缸的作用力，在这些力的相互作用下，气缸发生塑性变形造成泄漏。
气缸的负荷增减过快
特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正在以后的运行中还会变形，这就是为什么有的气缸在*次泄漏处理后还会在以后的运行中还有漏气发生。因为气缸还在不断的变形。
气缸在运行时受力的情况很复杂
除了受气缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷确、停机检修时打开保温层过早等，在气缸中和发兰上产生很大的热应力和热变形。
MI12X10SU
MI25X30SU
MF20X200SU
MF20X75SU
MF25X150SU
PBR12X100SU
PBR10X50SU
MA32X100SU
MA25X175SU
MA25X150SCM
MA25X150SCM
MA16X200SU
AIRTAC亚德客气缸ACQ50X80S常见故障
