FESTO无杆气缸DGC-K-50-2000-PPV-A-GK
FESTO费斯托无杆气缸的工作原理：
在活塞上安装一组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。机械接触式无杆气缸：在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起，带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动
机械耦合无杆气缸的结构特点主要包括以下几个方面：
1. 无杆设计：无杆气缸没有传统气缸的活塞杆，因此具有更高的空间利用率和更灵
活的安装耦方合式方式：机械耦合无杆气缸采用机械耦合方式，可以实现*的定位和输出，同时具有更高的稳定性。
2. 密封设计：无杆气缸的密封设计采用了*的密封材料和结构设计，确保了设备的密封性能和长结寿构命紧凑：无杆气缸的结构紧凑，体积小，重量轻，方便搬运和安装。
三、优点
机械耦合无杆气缸具有以下优点：
1. 高精度：由于采用机械耦合方式，无杆气缸可以实现高精度的定位和输出，适用于各种高精度场合。
2. 高稳定性：无杆气缸的结构简单，稳定可靠，长期使用不易出现故障。
3. 节能环保：无杆气缸的功率损失小，能源利用率高，同时没有排放污染，符合节能环保的要求适用范围广：无杆气缸可以应用于各种工业领域，如汽车、航空航天、电子、机械设备四等领应域用领域。
FESTO无杆气缸DGC-K-50-2000-PPV-A-GK
