产品特点
1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能,
2采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。
3、采用的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长，
全部采用高纯原材料，电池自放电极小。
采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸析出，安全环保，无污染。采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠
1、装机前头脑里有清晰思路，想好再行动,2、扳手另一头用防电胶布缠绕绝缘，防止拧螺丝时，碰火。
3、接电池线时，注意手法，
左手握住线的两头，右手拧螺丝，
避免同一只电池正负搭火，
装完一层时，末端电池线端头用胶布缠好，避免碰火，
4
5、当接到多只电池串联时，此时台尾电池
之间的电压早已经过安全电压，
四肢动作都露小心，保持警惕。
6、每层装好后，一定要检查螺丝是否打紧,
7、接好电池组后，用电压表打一下电压，
看看是否为目标电压，8、连好主机线，开机运行检测，
1后接室电进出线、
3
自放电小
用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在安全位置
5
保持液性高
持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可以使用。(倒下过90度以上不能使用)
4 内阻小
由于内阻小，大电流放电特性好。
优良恢复性
深放电后有优良的恢复能力，万一出现长期放电，只要充分充电，很快就可以恢复，不会出现容量降低情况。
采用结构设计，把亚电油内能*有效便用空间，同倍率容量比同类产品高出5%-10%
板栅耐腐性好◀
的合金材料，使得板誉具有强的抗席蚀性鸵和抗蠕变性能
3大电流放电性能优越
板栅采用横筋稀，纵筋密的*结构，大大降低了电池的欧姆内阻，大电流放电时电池内部电化学反应均匀，电压降小，深放电后的恢复性能好
失水极少
增大电池加液邀，解决了电池使用后期失水，电池
膨胀的问题
产品特殊添加剂，细化和膏和固化中生成的四碱式硫酸铅黩粒，摄高了活性物质利用率，大大握高了电池的输出率
6
自放电率低
采用一定量的负极添加剂，用特殊的工艺方法添加到负极活性物质中去，既起到了克股自放电大的效果，又可以在初充电时减少79%的用电量
低温性能好
极板中添加了活性极高的导电材料和低温膨胀
剂，产品具有强的低退充放电接受能力，避免
了电池在冬季时的续行里程锐减
安全可靠
对电池金各单向阀进行了独立设计，采用自动防早期干涵和可拆卸的安全阀，该阀既具有普通蓄电池的检查补液的功能，又具有密封电池单向排气的密封功能，使得电池在充放电过程中失水更少，密封反应效率更高，在电动自行车上使用既有容量大、不渗液、气体再化合功能高，又有在一旦需维护时，可方便地卸下安全阀进行维护
▶使用寿命长标准状态下电池放电深度DOD80%可进行400-600次活环
通信系统备用电源
船舶设备辅助电源
·电力系统备用电源·
医疗设备备用电源
太阳能储电电源·
报警系统电源
