气缸MBB63-50Z应用参数SMC
特点资料:
单作用气缸有弹簧压回型（如SMC的S型，见下图3-4）和弹簧压出型（如SMC的T型，见下图3-9）。S型是A口进气，气压力驱动活塞，克服弹簧力及摩擦力，活塞杆伸出；A口排气，弹簧力使活塞杆收回。T型是A口进气，活塞杆收回；A口排气，弹簧力使活塞杆伸出。在弹簧侧设有呼吸孔R，呼吸孔上*设置过滤片，以防污染物进入缸内。
此压力对活塞产生反作用力，从而使活塞减速，直至停止，避免或减轻了活塞对缸盖的撞击，达到了缓冲的目的。调节缓冲阀的开度，可改变缓冲能力，故带缓冲阀的气缸，称为可调缓冲气缸。缓冲阀顺时针回转，缓冲能力增强，逆时针回转，缓冲能力减弱。缓冲阀节流过大，活塞接近行程终端前，可能会出现弹跳现象，需注意。
耐压力 [MPa] 1.5 MPa
环境温度 -10℃～70℃
给油 不给油式
使用活塞速度 50～1000 mm/s
当活塞反向向左运动时，缓冲密封圈的作用如同单向阀一样，气压力压开缓冲密封圈的唇部，允许压缩空气流向活塞，推动活塞返回。因缓冲密封圈有节流作用，为使活塞能迅速返回，缓冲行程不宜长。
对小缸径长行程气缸，没有缓冲阀，在端盖上开有很小的横节流孔。当活塞运动到行程末端，由于排气不畅而形成较大背压，也可起到气缓冲作用，这种结构称为不可调气缓冲气缸。加大恒节流孔，可使气缸的运动速度增大
运动件质量大、运动速度很高的气缸，仅靠气缓冲不能完全吸收过大的冲击能时，必须在外部设置缓冲装置（如液压缓冲器）或采用缓冲回路来解决。
产品型号:
AC50-06-B
AW40-06D-B
AS2052F-08
CDS2D125-250-A54L
CDA2B63-165Z
VPA3145-04-N
VPA3165-10-N
AWM30-N03BM-1-D
CDQ2B32-40DZ
VFN2120N-5YZ-02F-x8
VCHR40-14G
CDM2C25-75Z
MGPM20-30Z
CDQ2A40-20DMZ-XC2
SY7120-5DZ-02
SY7220-5DZ-02
VFS4210-5DZ-04
SYJ5153-5MOUE
VFR5210-3DZ-06
VFR6200-3FZ-10
磁性开关 3C-D-Z73
气缸MBB63-50Z应用参数SMC
