CQ2AS50-75DCMZ供应SMC薄型气缸 耐横向负载
功能特点:
气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
应降低负载率，减小充排气的阻抗。
因流量小，速度控制和油雾润滑都比较困难的话，如合理选择原件的尺寸仍不能满足要求，可使用气液转换器或气液阻尼缸。
安装方式 A 两端螺孔式
缸径 50 缸径 50mm
根据气缸的负载状态，确定气缸的轴向负载力F。
根据负载的运动状态，预选气缸的负载率η。
根据气源供气条件，确定气缸的使用压力P。P应小于减压阀进口压力的85%。
已知F，η和P，对单作用气缸，预设杆径与缸径之比d/D=0.5，根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D；对双作用气缸，同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D。缸径D的尺寸应标准化。
通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 75 气缸行程 75mm
新追加双耳环型、小型脚座型
质量：减少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
安装螺丝同捆，设定了杆端安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)
带磁性开关 (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW
气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。
对此，应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。
节省空间气缸，薄形、装置紧凑型设计
可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面)
磁性开关不突出表面
内置磁环 - 无内置磁环
自动操作的装置，在机构或回路上，要有防止因误操作和气缸动作周期发生混乱造成人身及装置损伤的对策。
气缸过标准行程时，应有适当的中间支撑。
CQ2AS50-75DCMZ供应SMC薄型气缸 耐横向负载
