[标题] 理想情况下,无油空气压缩机将空气压缩,经冷却、过滤后即可得到干燥、清洁的压缩空气。但实际情况下,压缩空气中存在一定量的水份、尘埃、磨损粒子、细菌、甚至是变质的润滑油等,所有这些污染物混合在一起形成一种酸性腐蚀性油泥,会磨损气动设备、堵塞阀门和通气孔、以及腐蚀管路系统,危及药品质量。
压缩空气检测项目:1.尘埃粒子;原理:尘埃粒子的测定是利用尘埃粒子计数器的光散射原理,当空气的悬浮粒子经过光敏区时,散射出与其粒径成一定比例的光通道,经光电转换,放大及处理后得到被采集粒子当量直径和数量
医疗压缩空气的检测 压缩空气洁净度内容一:固体颗粒:压缩空气中的固体颗粒污染物包括铁锈、结垢物、灰尘、滤材和密封材料细末等。铁锈和结垢物大多来自于压缩空气管路,因液态水侵蚀管道而产生。随着时间的推移,管壁的锈蚀物和结垢变得疏松,并被压缩空气带走,灰尘则多是随环境大气被压缩机抽入的。压缩空气不断冲击过滤和密封材料,造成的损耗细末也是固体污染物的一个来源。所有这些固体污染物都可能堵塞细小的孑L、空气管路、设备和阀门,也造成轨道车辆涂装表面的污染。在未固化的涂料表面固体颗粒不能够被一眼看出,而涂膜一旦固化则变得十分明显。在涂装质量要求严格情况下,压缩空气中的固体颗粒污染物甚至造成大量的次品和返工。
压缩空气洁净度内容三:压缩空气含油量:为延长空气压缩机使用寿命,减少设备维修的停车次数,都会对压缩机添加起到润滑作用的润滑油,进而造成压缩室会有油渗入。经压缩后空气的温度提高到140~170℃,此时空气压缩机里的部分润滑油也变成气态油蒸气131。与水蒸气的情况类似,压缩空气的温度决定了油蒸气凝结的浓度。随着压缩空气温度降低,多余的油蒸气将凝结成液态油。油蒸气不能采用常规方法除去,一般是通过降低压缩空气温度,使其中的油蒸气凝结成液态油再进行过滤除去。目前,即使螺杆式空气压缩机也会产生油及油蒸气进人管路。
医疗压缩空气的检测 压缩干燥气体(CDA)是取之于大气经压缩机压缩后除湿,再经过滤器或活性碳吸附去除粉尘及碳氢化合物以供给至无尘室内使用。但外在环境空气中或是空压机运作时往往会含有或是产生:水气、油份、一氧化碳、二氧化碳、异味、污染微粒...等物质,而这些物质的,则会影响您所使用的压缩空气质量,也相对会影响产在线的产品及无尘室内环境。因此建议针对光电面板制程,半导体制程,生化医药制程压缩气体管路(P-CDA)及驱动用气体管路(D-CDA)对其可能残余之污染物均需加以监控。
气态污染物:检测压缩空气中一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、一氧化氮、二氧化氮、碳氢化合物等
标准外其他标准名称如下:
ISO7183 压缩空气干燥器规范与试验
ISO8573-1 一般用压缩空气*部分:污染物和质量等级
ISO8573-2 一般用压缩空气第二部分:悬浮油粒的测试方法
ISO8573-3 一般用压缩空气 第三部分:湿度测量
ISO8573-4 一般用压缩空气第四部分:固体粒子的测量
ISO8573-5 一般用压缩空气第五部分:油蒸汽的测量
ISO8573-6 一般用压缩空气第六部分:气体污染物的测量
ISO8573-7 一般用压缩空气第七部分:微生物的测量