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.基础应具有足够的承载力每个支座的关键承载力必须大于计量中的大荷载重量，原则上≥吨，基础底部必须铺鹅卵石层，其厚度取决于土质。
kg的电子计价秤小分度分度值为g。
浅基坑即地磅安裝在地底，安裝好后电子器件地磅表层与路面平齐。
电子台秤。
施工设计中必需特殊留意三个问题： 根底下素土承载力(地耐力)要求不低于20t/m2。
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直至显示这种结果。
②测量法。
2.车辆重复过磅过完重车，不卸货，更换车牌，多次过重车磅，卸货后多次回皮。
一是现场教学。
标准二不可以间隔时间过长，由于秤重数据信息只有储存00条，出00条的过秤记录，地磅仪表全自动删掉。
1．小型化：体积小、高度低、重量轻，即小、薄、轻。
因两台秤的控制部分和仪表部分都接在照明电源上，后将控制部分接到动力电源上，仪表部分仍接在照明电源 上，解决了上述题目，完成了程控料斗秤的调试工作，保证了上料系统的正常工作。
电子地磅*传感器的特点是微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化，它不仅促进了传统产业的改造，而且可导致建立*工业，是新的经济增长点。
在此期间，磅房应尽可能靠近汽车平衡。
6、光标指示分量单元和称重形态 7、防爆电子地磅具有主动或手动去皮、清皮、清零、静态检测功用。
解决方案： 采用RFID电子标签（即电子车牌），在运输车辆玻璃上粘贴一张RFID卡用来识别车辆，当标签被撕毁后无法识别车辆。
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为保证粮食收购计量器具准确可靠，切实维护广大农民切身利益，盐亭县岐伯市场监管所紧密结合史学教育“我为群众办实事”活动，联合县计量检测所县局执法大队三中队于近期开展了粮食收购用计量器具专项检查。
其次，再检测整流电路稳压电路和显示驱动电路是否有异常。
要防止物品在秤盘上偏载放置和长时间的载。
装载机电子秤装载机在装卸散料的过程中，电子秤就是名副其实的动态实时称重计量设备，装载机电子秤无需多余消耗时间进行物料称重，根据数据实时显示，并在其中考虑到设备的运转速度温度和颠簸地面等因素的影响，对称重数据的影响，经过仪表计算器精密的算法，从而得出更加真实有效的称重数据。
3.出现正载或负载Y进仪表的激励电源是否正常？更换仪表电源组件NY仪表运算放大器是否损坏？更换仪表的运算放大器NY传感器零点输出漂移是否严重？更换传感器NY传感器输出信号是否偏大？更换传感器NY传感器是否发生*变形？更换传感器NY传感器电缆线或电缆线断否？重新接线NY接线盒有水/潮气通电否？检查接线盒，如已烧坏则更换NY九芯插头有无脱线/虚焊？重新焊好NY仪表九芯插头接触是否不好？重新插好九芯插头NY信号电缆线的屏蔽线 检查连线，如有接错，则重新接线后校正 与其他线是否接错NY在秤台上进行焊接作业否？检查所有传感器，更换损坏的传感器，并重新校正秤。
接线盒的外形呈扁状矩形,典型的产品外观,如图1所示。
为此建议采用二次灌桨的方法来定位，必需包管铁底板与混凝土间不构成空泛。
SCS全电子汽车衡的基础结构分为无基坑和浅基坑两种，施工中应满足下列要求：基础设计符合《JJG668—90固定式电子衡规程》的要求；基础的地耐力不低于98KPa；基础必须挖到冻土层以下；有必要有排水沟道的必须修排水沟道。
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注意不得有虚焊，焊点需用擦净焊接。
一般发生仪表数值不稳定现象，主要有以下几种可能.地磅清理不干净，导致残余沙粒等损伤底材，导致电阻器比较敏感突起或破裂，进而使称重传感器装秤后绝缘不足等。
电子地磅主要部件： 电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表、称重传感器、连接件、限位装置及接线盒、数据线缆等零部件组成，还可以根据用户需求选配打印大屏幕显示器、称重管理软件、远程网络板管理软件、电脑、打印磅单针式打印机，和稳压电源等外部设备。
原料进场须进行数量质量验收；半成品及中间品生产，须进行工艺过程控制。
成品出厂，须进行终产品质量检验产供销各环节都离不开计量。
·智能化仪表，多种显示功能，大容量存储，标准串行输出，具有强劲扩展功能。
地磅是一种常见的较为普遍使用的大型电子计量衡器。
许多简单的的常见故障也可以简单的解决。
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