意大利CAMOZZI气缸 24S2A25A060S09

意大利CAMOZZI气缸  24S2A25A060S09

意大利CAMOZZI气缸系列简介

16、24和25系列微型气缸缸筒和两端盖采用机械滚压封装。24及25系列气缸的活塞上装有永磁铁，可配合磁性开关工作。(例：24N2A16A100)

27系列双作用磁传气缸为非拉杆型结构，气缸缸筒和两端盖采用机械滚压封装。(例：27M2A20A0050)

31系列气缸是一种紧凑型的带磁传气缸，缸筒由铝材制成。(例：31M2A032A050)

40系列气缸是双作用磁传气缸。32~125mm规格已经停产。可以选择替代升级型号60系列。(例：40M2L160A0200)

45系列导向装置配以相应的气缸，可以阻止气缸活塞杆的转动。(例：45NUT050A0100)

60系列气缸是40系列气缸的升级替代型号。这些气缸的活塞上装有一个永磁铁，通过装在气缸上的磁性接近开关，可以得到活塞的位置信号.(例：60M2L050A0200)

意大利CAMOZZI气缸的技术特点

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。

气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。

气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。

意大利CAMOZZI气缸  24S2A25A060S09