气动接口FESTO气缸DFM-20-40-PA-KF结构特点
导向杆气缸
导向杆气缸，公制 DFM 导向杆气缸 DFM 具有的导向和极大的扭矩和侧向力吸收以及坚固紧凑的结构，值得信赖。它适用于夹紧、提升和阻挡应用。驱动器和导轨位于一个壳体中
扭矩和剪切载荷高 滑动导轨或循环滚珠轴承导轨 多种固定和安装方式
派生型种类繁多，满足个性化应用 多种派生型用于锂离子电池制造的生产系统
导向杆气缸 DFM/DFM-描述；气缸和导向单元集成在一个缸筒内。坚固、 对扭矩和侧向力的抗性高• 空间要求低• 缩短装配时间• 进气口可选• 多种安装选项• 抗扭转性能良好• 高刚性
• 免维护• 带滑动轴承导轨: 得益于大直径导向杆和四个滑动轴承套，刚性高
• 带循环滚珠轴承导轨: 用于需要扭矩负载的应用 派生型众多导向杆气缸 DFM 导向杆气缸 DFM-B
| Rexroth 叠加溢流阀 Z2DB 6 VC2-42/315V MNR:R900411318 | VQ4200-4W-03VQ4200-4W1-03 |
| R412006251 | VQ4200-2W-03VQ4200-2W1-03 |
| R412006261 | VP542K-5D1-02A |
| 博世力士乐Rexroth薄膜气缸1021200000， | AW20-N02CE-B |
| 5711100300 | EX510-S101 |
| AF900-20 | EX510-FC20 |
| G46-10-02M-C | EX510-GPR1 |
| VQ7-8-FG-S-3ZRA04 | EX510-LC1 |
| CLSD250-560N | 638M-101-A66 |
| VFS5210-4DB-06 | 61M2P080A1700-CN01 |
| CS1CN160-200-XC86E | 953-000-35 |
| MY3B50-1400 | 康茂胜 QCTF2A032A050 |
| MHZL2-20S | MX2-1/2-FR1000 |
| CDS1TN160-290-Y59A-XC6 | ER104-90AP 康茂盛 |
| VTUG-18-VPT-S8-B1T-Q12-U-Q8S-6GE3L | MX3-1-FR1004 |
| VTUG-18-VPT-S8-B1T-Q12-U-Q8S-2GLL | 6只 951-000-P15-23-CN01 |
| VTUG-18-VPT-S8-B1T-Q12-U-Q8S-12G2ELL | 2只 952-000-P15-23-cn02 |
| VTUG-18-VPT-S8-B1T-Q12-U-Q8S-6G4ELL | CAMOZZI 454-016-22 |
| VTUG-18-VPT-S8-B1T-Q12-U-Q8S-10G2E4L | CAMOZZI 358-016-22 |
气动接口FESTO气缸DFM-20-40-PA-KF结构特点
