100t汽车衡数字式更安全
平庸的人改变结果，*的人改变原因，而**的人改变思维。
上海贵虎实业 业务：赵青梅
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汽车衡报价单SCS-100t（ 3.5*20M/4节）全电子汽车衡一台配置清单
称重仪表：上海耀华Ds8P数字仪表
桥式传感器：中航数字30T传感器
接线盒：耀华AJB不锈钢防水接线盒
秤台：3.5*20米（面板12mm，有公差）
信号线：屏蔽线
不锈钢球：传感器钢球
说明书，保修卡
U型梁：7条U型加固梁
端板：端板14mm接头加固
一．汽车衡规格及主要技术参数
汽车衡型号:SCS-100--T
秤台台面尺寸：3.5*20米 分度值：千克（0~60吨）;50千克（60~100吨）可切换
分度数： 1/5000
秤台单元数：4个
传感器个数：10个 单只秤量：桥式30T传感器
传感器形式： 桥式
称重仪表型号：Ds8P
度等级：LMLⅢ 安全过载：150% 稳定时间：5秒
工作环境温度：-30℃--+70℃
电源条件：220VAC（-15%--+10%） 50HZ±2%
秤体（标配）
秤台加工工艺说明
引进大型“数控折弯机”、“数控剪板机”、“数控激光切割机”等设备，秤体承载主梁由设备折弯成U型。与原采用槽钢相比，有如下特点：
主梁高度320MM，面板厚度12MM，7条U型梁，抗弯强度可提高50%；
连续焊接，使秤台内腔全密封，不易生锈；
秤台采用U型主梁，有效解决秤台弯曲引起的计量误差；
U型钢结构秤台经过大型疲劳试验机满负荷加、卸载实验，秤台无变形；
秤台坚固，汽车衡精度达1/8000；
采用*的CAD（计算机设计），CAT（计算机测量）技术，设计的秤台受力点更加合理；
U型钢结构秤体是目前为止国内*合理的电子汽车衡秤体结构；U形钢承载主梁按长度下料无接头，比普通钢主梁有接头焊接强度强，U形钢支撑秤台面间距比普通钢小1/2，与汽车轮胎宽度接近，秤台受力性能好。
（8）引进GRACC喷涂，钢板前期采用箱式喷砂机进行除锈处理，解决台面腐蚀问题。
（9）采用二氧化碳保护焊，提高钢结构焊接质量。
三．桥式传感器（采用桥式）
BTA-D型QS | 钢球式 |
额定载荷 | 30T
|
额定输出 | 2±0.001mv/v |
不重复性 | 0.02%F·S |
滞后 | 0.02%F·S |
非线性 | 0.02%F·S |
蠕变 | 0.02%F·S |
零点输出 | ±1%F·S |
使用温度范围 | -20~~+60℃ |
输出温度系数 | ≤0.003%F.S |
零点温度系数 | ≤0.002%F.S |
输入阻抗 | 380±5 |
输出阻抗 | 350±1 |
极限过载 | 300%FS |
安全过载 | 150%FS |
电缆长度 | 12M |
密封保护 | IP67 |
材质 | 合金钢Alloy steel |
四：称重显示器（标配）
型号：耀华Ds8P带打印仪表
1.数字部分
输入信号范围：0-30MV
2.传输距离：RS232输出，约50M
可配RS422输出，约1000M。
3．数据贮存：可贮存1500个车号和皮重、201货号、1501组重量记录，断电时数据保护大于5000小时。
4．使用环境
电源：AC187-242V；49Hz-51Hz
使用温度：-15—40℃
使用湿度：≤85%RH
保险丝：200MA
防水接线盒（标配）
1．不锈钢外壳，密封接头，耐用，密封性好；
2．采用高精度、低漂移电阻和电位器，保证系统工作的精度和稳定性；
3．传感器边线和信号电缆边配用接线端子，保证连接可靠接线焊接点旁注有代码标识，方便用户接线。
供货明细及其他见订货合同
交货时间、地点、工期
1.交货时间：基础施工完毕7天左右；
2.工期：基施工7-10天左右，第15天开始结构安装，1日内完成 ；
3.交货地点：双方协商，地点。
售后服务：秤体整秤质保为一年，质保期内因产品质量原因造成问题免费上门维修，人为损坏不在质保范围内，质保期过后，有问题本厂提供24小时服务，收取相应的服务费，如有配件损坏需要另外收取配件费。
100t汽车衡数字式更安全
