费斯托FESTO气缸DFM-16-25-B-PPV-A-GF驱动方式介绍
故障分析:
气缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。FESTO气缸结合面的严
密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的
同时紧固，也就是从垂弧*处或是受力变形*的地方紧固，这样
就会把变形*的处的间隙向FESTO气缸前后的自由端转移，后间隙
热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力
形或断裂，紧力就会不足，使FESTO气缸发生泄漏的现象。气缸螺栓
紧固的顺序不正确。- -般的FESTO气缸螺栓在紧固时是从中间向两边
渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间就会集中于中部，FESTO气 .
就会逐渐减小。如果FESTO气缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运
行当中，在热应力和FESTO气缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变
缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。
NPQP-L-R14-Q10-FD-P10 L型快插式螺纹接头。
PUN-H-8X1,25-DUO DUO塑料管。
VMPA1-FB-AP-4-1 底座。
SDE3-V1S-H-HQ4-2P-M8 压力传感器。
EPCS-BS-45-300-3P-A-ST-M-H1-PLK-AA 电缸单元。
DFM-100-200-P-A-GF 导向气缸。
CPVSC1-M4H-M-H-M5 电磁阀。
DSNU-25--P-A 标准气缸。
P.BE-CPVSC-ES 说明。
MS9-EM 开关阀。
HZF-25 脚架安装件。
KYE-70 液压缓冲器支架。
费斯托FESTO气缸DFM-16-25-B-PPV-A-GF驱动方式介绍
