FESTO费斯托活塞杆气缸的DSBC-40-50-PPVA-N3操作压力
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回。
若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞就能做往复直线运动。
对于单作用气缸来说：活塞只有一侧有压缩空气进入，气缸的工作行程仅限在一个方向。气缸的活塞可在弹簧、重力或其他外力的作用下回复到原来的位置。
对于双作用气缸来说：气缸活塞两侧都有气压力，来实现前进或后退动作。当活塞两侧交替地有压缩空气进入和排出时，活塞向两个方向运动，两个方向的运动速度均可以通过调整气压而控制。
缸内、外泄漏活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质，活塞杆有伤痕重新调整活塞杆的中心，检查油雾器工作是否可靠，及时更换磨损或损坏的密封件，清除气缸内的杂质，更换有伤痕的活塞杆
气缸输出力不足和动作不平稳活塞或活塞杆被卡住，润滑不良，供气量不足，气缸内有冷凝水和杂质检查并清理活塞和活塞杆，确保润滑良好，检查气源压力，清除气缸内的冷凝水和杂质
中风
50毫米
活塞直径
40毫米
活塞杆螺纹
M12x1.25
缓冲器
气动缓冲，两端可调
安装位置
可选择的
符合标准
ISO 15552
活塞杆端
外螺纹
设计
活塞活塞杆轮廓筒
位置检测
通过接近开关
标志
00991235
变体
活塞杆在一端
操作压力
0.06兆帕...1.2兆帕
操作压力
0.6巴...12巴
运行方式
双动的
工作介质
压缩空气至ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
关于操作和先导介质的说明
可能进行润滑操作(在这种情况下，是需要润滑操作)
耐腐蚀等级CRC
2 -中等腐蚀应力
实验室(PWIS)一致性
VDMA24364-B1/B2-L
洁净室等级
符合ISO 14644-1的5级
环境温度
-20摄氏度...80摄氏度
末端位置的冲击能量
0.7焦耳
缓冲长度
19毫米
0.6兆帕(6巴，87磅/平方英寸)时的理论力，回程
北纬633度
0.6兆帕(6巴，87磅/平方英寸)时的理论力，前进冲程
北纬754度
移动质量
285克
0 mm行程的移动质量
205克
每10毫米行程的附加移动质量
16克
产品重量
925克
0毫米行程的基本重量
740克
每10毫米行程的附加重量
37克
安装类型
任一种:通过带附件的内螺纹
气动连接
G1/4
关于材料的说明
符合RoHS标准
材料封面
涂层压铸铝
材料活塞密封
聚氨酯弹性体
材料活塞
锻造铝合金
材料活塞杆
高合金钢
材料活塞杆擦拭器
聚氨酯弹性体
缓冲密封材料
聚氨酯弹性体
缓冲凸台材料
砰的一声
材料缸筒
光滑阳极氧化变形铝合金
材料螺母
镀锌钢
材料轴承
砰的一声
材料凸缘螺钉
镀锌钢
FESTO费斯托活塞杆气缸的DSBC-40-50-PPVA-N3操作压力
