STS-M-40-50 日本CKD气缸紧凑型安装
产品型号
SW-T2H-FL259721
RJB500-LLC4
STR2-M-16-20
STS-M-40-50
4KA339-08-B-AC100V
SW-T2YDN-UK-FL292458
SCL2-N-06-H66-010
ADK11-20A-02C-AC220V
CMK2-TA-32-40-T2H-H-P6
SSD-L-16-20
ADK11-20A-M2G-P6-AC110V
ADK12-15A-03A-AC110V
4KB219-00-L-DC24V
4KA310-08-M1LSP-DC24V
4KA310-08-BP-DC24V
4F110-06-M1LP-DC24V
技术参数
*大口径气缸
SCS系列
（内径尺寸：Φ300、Φ320、Φ350、Φ360、Φ400）
外观整体为方形，大方美观
方形设计：安全性提高、便于安装
气缸轻量化设计、重量减轻
紧凑型结构，省安装空间
可按客户要求，进行非标设计
CD气缸工作原理、单作用气缸只有腔可输入压缩空气，实现个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回;通常借助于弹簧力，膜片张力，重力等。单作用气缸的特点是:1)仅端进(排)气，结构简单，耗气量小、单作用气缸只有腔可输入压缩空气，实现个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回;通常借助于弹黄力，膜片张力，重力等。单作用气缸的特点是:1:仅端进(排)气，结构简单，耗气量小。 2:用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输力。3:缸内安装弹簧、膜片等，般行程较短;与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小些。4:气缸复位弹簧膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。
CKD气缸按安装方式分类:基本安装型气缸:利用气缸缸体上的螺纹或通孔等进行安装脚座型气缸:通过L型叫做进行安装
法兰型气缸:通过法兰进行安装，分杆侧法兰安装、无杆侧法兰安装
耳环型气缸:通过耳环进行安装，可以实现气缸的摆动，分为单耳环、双耳环和和一体耳。
耳轴型气缸:通过耳轴进行安装，可以实现气缸的摆动，分为无杆侧耳轴、杆侧耳轴和中间耳轴。
另外，CXD气缸按缓神形式可分为无缓神、垫缓神、气缓冲和设置液压绣神器(用于高速)等气缸;按润滑方式，(KD气缸可分为给油气缸和不给油气缸;按位置检测方式分限位开关、带磁性开关气缸;按驱动方式分单作用气缸和双作用气缸。CKD气缸的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，活塞运动，活塞运动的同时，外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响，做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应，当使用气压过高或负载过重，导致活塞推力过大，磁环相互之间的吸引力无法保持的时候，内外磁环会脱开，气缸工作出现不正常，*不语称为脱靶。简述下CKD气缸工作原理与特点
STS-M-40-50 日本CKD气缸紧凑型安装
