SMC手指滑台气缸MHF2-20D2性能特点
安装固定式气缸时，负载和活塞杆的轴线要一致。安装耳环式和耳轴式气缸时，应保证气缸的摆动和负载的摆动在一个平面内。不然，轻则密封件经常偏磨，造成漏气，使气缸使用寿命降低；重则气缸还会出现冲击动作，可能造成人身和装置的损伤。气缸的安装现场，要防止钻孔的切屑末，从气缸的进气口混入。耳轴式轴承支座的安装面离轴承的距离H较大时，要注意安装面的安装螺钉不得受力太大而损坏。
SMC手指气缸不得用于有腐蚀的雾气中或者使密封圈发生泡胀的雾气中。给油润滑气缸应该配置流量合理的油雾器，不给油润滑气缸，因缸内预加了润滑脂，可以长期使用。这种缸也可以给油使用，但是旦给油就不得停止给油，因为预加润滑脂可能已经被冲洗掉，不给油会导致气缸动作不良。
日本SMC气缸横向对置布局，垂直方面没有任何受力，因此发动机的垂直振动基本上可以忽略。而水平方面的震动在发动机正常运转平衡建立以后，发动机的震动被水平运转抵消，因此，除了汽车启动瞬间能感觉到震动以外。基本上感觉不到发动机的震动。
1、缸径的选择
气缸缸径的主要决定因素为气缸的负载重量、气源的供气压力和作动方向，根据上述的使用条件，在对照下面的气缸出力表来确定=气缸的缸境.
推力F1=A1xP1xβ
拉力F2=A2xP2xβ
F1：气缸前进推力(Kg)F2：气缸后推拉力(Kg)
A1：推侧活塞受压面积(Cm2)=πD2=0.785D2
A2：拉侧活塞受压面积(Cm2)=π(D2-D2)=0.785(D2-D2)P：动作压力(KGF/cm2)(*值取5~6 kgf/cm2)
D：气缸缸径(Cm2)d：活塞杆直径(Cm2)
SMC手指滑台气缸MHF2-20D2性能特点
