缓冲器作为桥式起重机设备安全防护体系的关键组成部分，其安装质量直接决定了紧急情况下的防护效果，因此必须严格遵循以下技术要求：
在安装位置上，需实现全覆盖防。不仅要在起重机大车运行轨道的两端和小车运行轨道的两端进行安装，还需结合轨道实际布局调整。若轨道存在弯道或与其他设备交叉的区域，需在可能发生碰撞的潜在风险点增设缓冲器，确保所有可能出现端部碰撞的位置都有可靠防护，避免因防护盲区引发安全事故。
中心线对齐要求达到 高精度吻合。缓冲器的中心线与起重机（或小车）防撞挡板中心线需在同一铅垂面上*对齐，偏差不得过 3mm。安装时需使用激光定位仪等*工具进行校准，若存在偏差，撞击时可能导致缓冲器受力不均，出现单侧损坏或脱落，无法有效吸收冲击能量，进而对起重机结构造成损伤。
预留压缩行程需科学*计算。在起重机正常运行至极限位置时，防撞挡板与缓冲器之间的压缩空间并非随意设定，需根据缓冲器类型、额定吸收能量以及起重机的额定运行速度综合计算。以液压缓冲器为例，若起重机额定运行速度为 100m/min，需预留至少 200mm 的压缩行程，确保缓冲器在撞击时能完全压缩，将冲击能量逐步吸收，避免因行程不足导致缓冲器提前损坏或冲击载荷传导至起重机主体结构。
安装牢固性需 承载极限验证。桥式起重机设备安装时需采用高强度螺栓固定，螺栓规格需根据缓冲器承受的*冲击载荷确定，且每个固定点至少安装 2 颗螺栓。安装完成后，需进行载荷测试，模拟起重机在额定速度下的冲击情况，检查缓冲器是否出现松动、变形或位移。测试合格后，还需定期检查螺栓紧固状态，防止长期使用过程中因振动导致螺栓松动，影响缓冲器的防护性能
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