传感器E2E-X8MB1T12-M1
E2EW 特点 6 过去，为了防止检测错误，只能采取有接触风险的传感器安装设计，E2EW则拥有长检测距离，即使隔开一定距离也不会发生检测错误，从而实现减少了接触风险的有余量的安装设计。
可减少因检测错误导致的突发停止 铁和铝为同等的长距离检测，因此即使在到位作业时工件晃动，也能通过有余量的检测距离来减少检测错误。 此外，安装时无需严苛的安装距离调整，任何人都能够方便地进行安装。通过对检测物体上产生的电流变化的检测时序和时间进行调整，实现了铁和铝同等的长距离检测。
| 气缸/CDU20-15D/SMC | GSE10-P4212 | SE50X250S | 80.01.0.240.0000 |
| 气缸/MDB1B40-200Z/SMC | WL12L-2B530 | SE63X300S | 2531.52.00.35.02 |
| 气缸/MDB1KB80-400Z/SMC | SC160X200TC | SE100X450S | 2411.52.00.36.02 |
| 抖袋气缸/M69000610/SMCCQ2F80-250DCMZ/SMC | SC200X300TC | SE50X100S | 贺德克 1263071 ，2600 R 003 0N /-KB |
| 气缸/CDM2B20-50Z/SMC | VFS5110-5DZ-04-Q | DRRD-63-180-FH-Y9A | 贺德克 1251590 对应 N15DM002 |
| 气缸/CXSM15-20/SMC | VXD242HZ2AB | DGC-18-300-G-PPV-A | PWD00A-400 派克 比例模块 |
| 气缸/CDM2E40-75AZ/SMC | DLHZO-TEB-SN-NP-040-L73 10 | DGC-18-1000-G-PPV-A | PQDXXA-Z10 派克比例模块 |
| 气缸/CQ2B12-5DC/SMC | R901147102 PGH4-3X/032RE11VU2 | DGC-18-700-G-PPV-A | PWDXXA-400 派克手操器 |
| 气缸/MGPM20-250Z/SMC | GRTB18-P2417 | DSBC-63-50-PPSA-N3/22:58/pmax 1.2Mpa | A10VSO 71DFR1/31R-VPA42N00 |
| 油雾器/AL30-03-A/SMC | 康茂盛 MX3-1-R402 | DSBC-80-150-PPVA-N3 2126599 pmax：1.2Mpa MFD57 | AZM300B-ST-1P2P-A |
| 气缸/CDJ2D16-100AZ-B/SMC | 康茂盛 MC202R10 | DSBC-80-150-PPVA-N3 2126599 pmax：1.2Mpa MFD57 | MIDAS-E-O3X |
| 真空吸盘/ZP25CS/SMC | PF3A703H-10-DS-M | DSBC-63-310-PPVA-N3 1463483 pmax：1.2Mpa 071FK8 按1463475 | MIDAS-A-009 |
| 气缸/CM2E20-75Z/SMC | 费斯托 DGC-K-63-1200-PPV-A-GK | DSBC-50-25-PPVA-N3 1366948-pmax：1.2MPa | GTF-25-480-0-1-2-0 1-P-M |
传感器E2E-X8MB1T12-M1
