红外线防撞器 DBC-5M 汉开

红外线防撞器 DBC-5M 汉开

红外线防撞器（Infrared Anti-Collision Device）是一种基于红外线传感技术的安全防护设备，通过发射与接收红外线信号，实时监测设备与障碍物之间的距离，当距离小于预设安全阈值时，自动触发报警、减速或停机等保护动作，避免碰撞事故发生。其核心功能是为移动设备（如起重机、AGV 机器人、电梯）或固定设备（如机床、闸门）提供非接触式安全防护，弥补传统机械防撞（如缓冲器）响应慢、易损坏的不足。
二、核心工作原理：红外线的 “发射 - 接收 - 判断” 逻辑
红外线防撞器遵循 “主动探测 + 实时反馈” 的工作模式，具体流程可分为三步：
信号发射：设备内置的红外线发射器（通常为 LED 红外灯或激光二管）发出特定波长的红外线光束（常见波长 850nm、940nm，属于近红外波段，人眼不可见），光束以直线形式传播，覆盖预设的探测范围（如距离 0.1-10m，角度 5°-30°）。
信号接收与处理：当探测范围内出现障碍物时，红外线光束被反射，设备内置的光敏接收器（如光电二管、光敏电阻）接收反射信号，并将光信号转化为电信号；信号处理单元（如 MCU 微控制器）对电信号进行放大、滤波，去除环境光（如阳光、灯光）的干扰，提取有效距离信息。
安全逻辑触发：根据反射信号的强度或传播时间（两种主流测距方式），计算设备与障碍物的实际距离：
若采用 “强度检测法”：反射信号越强，说明距离越近，当强度过阈值时触发保护；
若采用 “时间差法（TOF）”：通过计算红外线发射与接收的时间差，结合光速（3×10⁸m/s）换算距离，当距离小于安全阈值（如 0.5m）时，立即输出控制信号（如继电器触点信号、PLC 通讯信号），驱动设备执行报警（声光报警）、减速（降低电机转速）或停机（切断动力电源）。
红外线防撞器，作为现代智能交通系统的重要组成部分，其安全性能和可靠性至关重要。，我们为您介绍一款性能*的红外线防撞器——DBC-5M，由汉开公司精心研发，致力于为各类交通环境提供安全。
一、产品特点
1. 高精度检测：DBC-5M采用*的红外线传感器，能够检测前方障碍物，确保在高速行驶中及时发现潜在危险，避免事故发生。
2. 广泛适用性：DBC-5M适用于各种车型，包括汽车、摩托车、电动车等，可广泛应用于高速公路、城市道路、停车场等场所。
3. 灵敏度高：DBC-5M具有高的灵敏度，即使在恶劣天气条件下，如雨、雾、雪等，也能准确检测前方障碍物，确保行车安全。
4. 快速响应：DBC-5M具有快速响应能力，能够在短时间内完成检测，及时发出警报，提醒驾驶员注意前方障碍物。
5. 稳定可靠：DBC-5M采用高品质元器件，经过严格测试，具有高的稳定性和可靠性，使用寿命长。
二、产品优势
1. 提高行车安全：DBC-5M能够有效降低交通事故发生率，为驾驶员提供安全。
2. 适应性强：DBC-5M适用于多种车型和交通环境，具有广泛的市场需求。
3. 易于安装：DBC-5M安装简便，无需*人员操作，用户可轻松完成安装。
4. 维护方便：DBC-5M采用模块化设计，维护方便，降低维修成本。
5. 节能环保：DBC-5M采用低功耗设计，有助于降低能耗，符合绿色环保理念。
之，DBC-5M红外线防撞器凭借其高精度检测、广泛适用性、灵敏度高、快速响应、稳定可靠等特点，成为现代智能交通系统的理想选择。选择DBC-5M，为您的行车安全保驾护航。
红外线防撞器 DBC-5M 汉开

红外线防撞器因防护距离灵活、安装便捷，广泛应用于工业、物流、建筑等领域，典型场景包括：
工业移动设备：
桥式起重机、门式起重机的大车 / 小车行走机构，防止起重机与轨道两端立柱碰撞；
AGV 无人搬运车、堆垛机的前后端防护，避免与货架、墙体或人员碰撞；
叉车、牵引车的车头 / 车尾防撞，尤其在仓库狭窄通道内的安全防护。
电梯与升降设备：
电梯井道内的轿厢顶部 / 底部防撞，补充传统安全钳的防护，避免轿厢冲顶或蹾底；
升降平台、登车桥的边缘防护，防止平台升降时与障碍物干涉。
固定设备防护：
机床、冲床的运动部件（如滑块、机械臂）防护，避免操作人员误入危险区域时发生碰撞；
闸门、阀门的开关限位防护，防止闸门关闭时因异物卡阻导致设备损坏。