贺德克滤芯OFU10P2N2B03B描述
如果这些部件被液压和润滑介质中的固体污染物损坏，则可能
发生系统故障，包括计划外停机。
部件损坏的严重程度取决于污染物的材料
、操作压力、颗粒的性质（圆形或边
缘）以及颗粒的大小和数量。
颗粒越硬，部件损坏大
工作压力高，颗粒就卡在润滑间隙中。
没有意识到这些固体颗粒中的大多
数小于30 μ m
这意味着表面上干净的流体实际上可能受到严重污染。
的是尺寸与运动部件之间的间隙相同的颗粒。
的部件，从而进一步减小间隙，这使情况变得更加复杂。
润滑油的力、速度和粘度。
因此，润滑膜将移动表面分开，以防止金属与金属接触。
1. 磨损 表面之间的颗粒。
2. 侵蚀 由颗粒和流体速度。
3. 附着力 由金属与金属摩擦（流体损失）。
4. 表面疲劳 被颗粒损坏的表面会受到反复的应力。
5. 腐蚀 由水或化学物质。
液压缸磨损的影响：
杆密封磨损
外部漏油
导套磨损
| VHS400-02-X116 | VV725-03L-06D |
| VEX1333-04 | VQZ3321-5G1-C8 |
| VV5FS5-01T-051-04 | RSA50-14AS1812 |
| VX262EG | CP96SB125-300 |
| ASS500-04B | MY1M16-150L-M9BL |
| VP742R-5DD1-04FA | D-T992L |
| VXD2130-04-4DR1 | VT301-012G-B |
| VV5FR3-10-021-02 | AR30-02BG-R-A |
| AW40-F04DE-1N | SY5320-5DZE-01 |
| SYJ5123-5LOU-M5 | VQZ1320-5L1-C6 |
| SS3YJ3-20-20-F | AC40A-04G-A |
| V114-5LUB-M5 | MY1B40-1500Z |
| VV5FR3-10-041-02 | SY7240R-5L-02 |
| AWD20-01BG | AC40A-04G-R-A |
| SS5Y5-20-10-Q | AR25-02BM-A |
| SYJ722-5L-01 | VXZ2352-06-4GR1 |
| SYJ324M-5LZ | MY1H16-150L-M9BL |
| SYJ3220-5LU-M3 | FNVB-04X2 |
