派克PARKER油缸50KCHMIRN24M20M1100特点

派克PARKER油缸50KCHMIRN24M20M1100特点

派克HMI系列公制拉杆缸设计满足ISO 6020/2 (2006), 160 Bar紧凑型系列标准。HMI系列油缸工作压力高达210 Bar，有12种标准安装形式可选，

缸径规格从25 mm 到200 mm，行程长度任意可定，密封形式可选，以满足多种工作环境。

二级杆密封 – 双唇防尘圈密封Wiperseal? 在油缸伸出阶段去除粘在活塞杆上的油膜，回缩过程中清洁活塞杆。

 杆末端密封 – 承压密封，密封缸体到缸头缸盖，O形圈及挡圈确保无泄漏

可调油缸缓冲 – 为保证使用性能，派克缓冲经济方便，可用于严苛工况。缓冲可减少末端冲击。

缓冲选项为可选项，可装在杆头一侧、缸盖一侧或两侧均装而无须改变外形尺寸和安装尺寸。

 一体式球墨活塞杆设计 钬?活塞与缸体之间接触面积大，可以减少轴承所受载荷。

•工作压力高达210barÄ

•缸径 - 25mm至200mm

•活塞杆直径-12mm至140mm

•冲程 - 可用任何实际行程长度

•十二个标准安装方式

•每个钻孔*多三个杆尺寸

•流体和密封 - 五种密封类型，适合各种流体规格。

•温度范围：-20°C至+ 150°C，取决于流体和密封件类型。

结构：钢，拉杆设计; 修

标准： NFPA重型液压，ANSI /（NFPA）T3.6.7R3-2009

缸径尺寸： 1 1/2“至6”

招：可在任何实际长度

活塞杆直径： 5/8“～4”

工作介质：液压油

安装方式：标准18

重载 – ISO 6020/2 (2006) 规格和安装尺寸标准

 标准配置 – 方形缸头 – 拉杆连接

 额定压力 – 210 Bar

 标准流体 – 液压油

 标准温度范围 – -20°C 到 +150°C

 缸径 – 25mm, 32mm, 40mm, 50mm, 63mm, 80mm, 100mm, 125mm, 160mm, 200mm

 杆径 – 缸径– 12mm, 14mm, 18mm, 22mm, 28mm, 36mm, 45mm, 56mm, 70mm, 90mm, 110mm, 140mm下多达3种活塞杆规格

 标准安装形式 – 12种类型: TB, TC, TD, JJ, HH, C, B, BB, SB, D, DB, DD

 行程 – 任意有用行程长度

派克PARKER油缸50KCHMIRN24M20M1100特点