派克电磁阀DX3-616-70
技术规格，高工作压力，(A, B 和 P 油口)350 bar (5000 psi)(见 "流量增益曲线" )高油箱管路压力 ( T 油口)K*G4V-3S:100 bar (1450 psi)大压降(流量下的四通型)210 bar (3000psi) 压降过 10 bar (145 psi) 时，需要将电子控制器的颤振幅值设定成小或接近小，以消除潜在的高频回路噪声。安装型式，频率响应(45。相位滞后时为 10Hz)，振幅为大行程(中位至偏置)的 25%，围绕 50% 位置，见 14 页图
迟滞，脉宽调制： 4%，直接直流电压，(GP 和 HA) ：8%重复：1%，全电磁铁输入。电子控制器用一个消除器来减小这个值，使其接近零。
阀芯，阀芯/弹簧，节流：可选的阀芯，阀芯／弹簧配置和节流状态参考下表。
例如，如果 KD 阀选 "33" 阀芯，则阀芯/弹簧配置是 "C"，节流状态可以是 "A"。参考 "型号编法" 中对这些代号的定义。泄油：在两通阀中，"T" 是泄油口，并且经一个无冲击管路接至油箱，所以这个油口无背压。
| CDQMB20-50-M9B | SY3240-5GZ-01 |
| CDQ2B12-5TM | ASD230FM-M5-04 |
| MXS12-20BS-M9BL | VZ5240-5MZB-01 |
| MXS12-10BS-M9BL | SY9420-4G-C10 |
| MXS8-20AS-M9BL | SYJ324R-5MZ-M5 |
| MDSUB7-90S-R73L | SY3440-5GZ |
| CDJ2WB10-30-B | SS5Y3-50F1-12U-C4 |
| CDJ2B10-100-M9NL | VQZ2151S-5MO-C-X5 |
| MXF20-100-M9BL | SY9240-5DD-03 |
| MY3B16-300H-M9NL | VF5220-5GZ1-03 |
| MY3B16-500H-M9BL | VNH111A-10A-5TZ |
| CDM2BZ20-125-C73L | SYJ3140-5LOZ-M5-Q |
| LEFS25B-400-R16N1 | VXA2132V-02F-1 |
| MXS20-30AF-M9NL | VXD2D3PLXB |
| CDJ2B16-100-M9NL | ASR100-01B |
| CDJP2B10-30D-M9BL | VX210AFXB |
| MXS20-30A-M9NL | VT307V-5G1-01 |
| CDM2B20-50A-C73L | VFS5111-4DZ |
| CDJ2WB16-30A-A73L | SY7520-4DE-02 |
