油泵KF80RF2-D15特点描述
随着计算机技术的高速发展单位均采用计算机技术对伺服阀的静、动态性能进行测试与计算。还对如何提高测量，降低测量仪器本身的振动、热噪声和外界的高频干扰对测量结果的影响，作了深入的研究。如采用测频/测周法、信号测试法、小波消噪法、正弦输入法及数字滤波等新技术对伺服阀测试设备及方法进行了研制和改进 。
对称的双线圈、四气隙、力矩马达通过六个螺钉与喷嘴挡板先导阀连接。
采用带有机械零位调整的四通滑阀和阀套结构。
阀芯位置通过反馈杆反馈到。一个集成式 35μm的过滤器保护先导级免遭污染。
SM4 伺服阀与液压缸、位置传感器和相
应的电路组合，便能够液压缸位置的
控制，达到 0.025 mm (0.0001
inch) 或 (取决于选择的元件、行程长度和负载特性)。
SM4 伺服阀与液压伺服马达、转速计和
相应的电路组合，便能够比例流量的
控制，在速度／加速度曲线实时控制
中，可闭环误差小于每分钟 1/10 转。
SM4 与压力／力传感器、液压缸以及压力控制电路组合，便能够的压力／力控制，系统稳定性可达到压力和负载量程的 1%。
SM4-10/12/15 伺服阀的设计与的制造技术，的系统控制。
| AW60-06B-2-B | CDQ2B63-30D-M9BV |
| AW60-10B-2-B | CDQ2B63-30D-M9N |
| AW60-10BCE | CDQ2B63-30DM-A73 |
| AW60-10BCG-B | CDQ2B63-30DM-A73L |
| AW60-F06D | CDQ2B63-30DMZ |
| AW60-N10BE | CDQ2B63-30DMZ-M9B |
| AW60-N10BG-B | CDQ2B63-30DMZ-M9BL |
| AWD30-02BE-6N | CDQ2B63-30DMZ-M9NL |
| AWD30-02BG | CDQ2B63-30DZ |
| AWD40-03CG-R | CDQ2B63-30DZ-A93L |
| AWM20-02G | CDQ2B63-30DZ-M9B |
| AWM30-02BCE1 | CDQ2B63-30DZ-M9BL |
| AWM30-03BCE-R | CDQ2B63-30DZ-M9BS |
| AWM30-03E | CDQ2B63-30DZ-M9BVL |
| AXT502-14 | CDQ2B63-30DZ-M9BW |
