FESTO气缸维修包 ADVC-50-25-A-P
QQ：1二7 四17 三59零
VX：
技术规格，高工作压力，(A, B 和 P 油口)350 bar (5000 psi)(见 "流量增益曲线" )高油箱管路压力 ( T 油口)K*G4V-3S:100 bar (1450 psi)大压降(流量下的四通型)210 bar (3000psi) 压降过 10 bar (145 psi) 时，需要将电子控制器的颤振幅值设定成小或接近小，以消除潜在的高频回路噪声。安装型式，频率响应(45。相位滞后时为 10Hz)，振幅为大行程(中位至偏置)的 25%，围绕 50% 位置，见 14 页图
迟滞，脉宽调制： 4%，直接直流电压，(GP 和 HA) ：8%重复：1%，全电磁铁输入。电子控制器用一个消除器来减小这个值，使其接近零。
阀芯，阀芯/弹簧，节流：可选的阀芯，阀芯／弹簧配置和节流状态参考下表。
例如，如果 KD 阀选 "33" 阀芯，则阀芯/弹簧配置是 "C"，节流状态可以是 "A"。参考 "型号编法" 中对这些代号的定义。泄油：在两通阀中，"T" 是泄油口，并且经一个无冲击管路接至油箱，所以这个油口无背压。
| CDM2F25-60B-C73L-XC8 | AS4211FG-04-10S |
| MXS16-20AF-A90 | VXD2150-06-4DR1 |
| CDQ2B20-30D-A73L | MGPL16-10Z-M9BV |
| MXH10-15-A96L | SY3120-6LZ-M5 |
| CDM2B20-65AA-XC9 | VV4Z1-20-071 |
| CDM2L32-480-C73L | VFS2120-5DZB-02-X50 |
| CDM2RA20-125A-C73 | VHS40-06-R |
| CDQMB12-30 | AC30X-03G-X2302A |
| MXS16-20A | VQ7-8-FIG-D-3Z |
| CDG1BA63-1050 | VPA3165-12 |
| MDBKF32-400 | AR40K-04B |
| CDQ2L50-25D-A73L | VZ3120-1L-M5-K |
| CDG1LN40-700-C73L | SY7220-5LZ-02-F2 |
| CDJ2B10-100A-B | SY3320-5LZ-M5 |
| MXS6-10-M9BL | VP342-5TZ1-02A-F |
| CDU16-10D-A90VL | VQZ115-5M1-C6-PR |
| MY3B16-300L-M9B | SY5420-5LZD-C8 |
| CDQ2B20-20D-A73L | VQ2200-51-X116 |
| CDJP2B10-10D-M9BLS | VX214BA |
| CDM2WB32-50 | VP4254-005DL |
