传感器IL-S100使用说明
QQ：1二7 四17 三59零
VX：
回流管线容积和吸入容积之间至少需要10%的剩余。通过使用减压阀，当 p达到2.5 bar 时，油直接流入油箱（没有旁路至闭路）。如果除了来自开路的流量之外，来自静液压驱动器的泄漏油也通过过滤器,则不得过过滤器处泄漏油的允许压力（考虑到泄漏油路、油冷却器和减压阀的压降）以保护径向轴密封圈。供应给消费者的精细过滤油（增加可用性）R M吸入连接中预充油（0.5 bar）（防止气蚀，减少磨损）更换多个过滤器（安装成本更低，只有一个备用元件）极低压降（低温下过滤）各种选项（热旁通阀，多端口）请注意：如果在操作条件下返回管线容积大于吸入侧所需容积，则有用离线过滤器在重载液压系统中，地使用额外的离线过滤器来避免细颗粒的积聚。与主过滤器相反，离线过滤器仅过滤系统中整个流量的一部分。无论机器的运行周期如何，通过持续过滤都可以实现的机油清洁度。此外,主过滤器被解除，这意味着元件更换间隔可以延长。除主过滤器外，还应使用离线过滤系统。在这种情况下，主过滤器的尺寸应该是保护性过滤器，即过滤不太精细并且没有旁通阀。的清洁课程系统的过滤，由于通过过滤器元件的无脉动、低且恒定的流量，过滤器元件的高污染物保留能力，无需停止机器即可更换元件
| 21L2K1T55 |
| 21PW4F0T120 |
| 212MOAV25 |
| 21A16KT30-2757 |
| 21PW4F0V120-T |
| R21W6KB400 |
| 31JN1W0V12 |
| 21H14KOB250-S |
| ASGKIB30-R1 |
| 21A2KV20 |
| 21H7KB120 |
| 21A3KT30 |
| 21A2KV25 |
| 21H7KV120 |
| 21A3ZV20D |
| 21A2KV30 |
| 21H11KV120 |
| 21A3KV20 |
| 21A2KV45 |
| 21W1KB120 |
| 21HT6K0Y250 |
| 21A3KV25 |
| 21A2KV55 |
| 21W1ZV120 |
| 21HT6KOY250-S |
| 21A3KV30 |
| 21A2KCV30-05 |
| 21WA3KOB130 |
| 21JN1ROV23 |
| 21A2KCV45-1X |
| 21WA3ROV130-AD |
| 21T1BV17-F |
| 21A2KCV45 |
