玉崎现货 原厂日本共和KYOWA DTPA-A-5K拉线式位移传感器
玉崎现货 原厂日本共和KYOWA DTPA-A-5K拉线式位移传感器
大量程位移测量怎么选?500~5000mm四档量程、2.5mV/V高输出、1000mm/s高响应如何兼顾?KYOWA DTPA-A系列,拉线式位移传感器+电位器转换+不易弯折钢丝绳+高响应性+小型轻量,汽车踏板行程测量/土木工程位移监测/大型结构位移测量
开篇:大量程位移测量怎么选?安装空间有限、长距离测量如何兼顾精度与便利性?
汽车踏板行程测量、土木工程结构位移监测、大型结构长距离位移测量——这些场景需要测量500mm至5000mm级别的大量程位移,且安装空间往往有限,传统拉杆式位移传感器体积大、安装复杂,在狭小空间内难以就位。很多工程师用拉杆式传感器硬做长距离测量,结果安装空间不足、测量范围不够、调试繁琐。拉线式位移传感器通过钢丝绳伸缩将位移转换为电气量,安装灵活、测量范围大,成为大量程位移测量的理想选择。
更隐蔽的坑:DTPA-A系列 是 KYOWA 拉线式位移传感器。通过电位器把检测位移用的钢丝绳的伸缩量转换为电气量,进行位移测量的传感器。额定容量覆盖500mm、1000mm、2000mm、5000mm四档。使用不易弯折扭结的钢丝绳,采用新的卷线结构,不易发生故障。高响应性:额定容量行程时*响应速度1000mm/s。小型轻量、安装容易。测量力固定:在钢丝绳拉出和卷入过程中测量力无变化,可实现稳定测量。额定输出2.5mV/V(5000×10⁻⁶应变量)±10%。非线性±0.1%~±0.2%RO或以内。允许使用温度范围-10~80℃,温度补偿范围0~70℃。零点温度影响±0.05%RO/℃或以内。*激励电压10V AC或DC。DTPA-A的响应速度提高了2.5倍以上(与本公司以往产品比较时),可测量汽车踏板细微操作引起的位移。拉线式设计相比拉杆式安装更简便,在钢丝绳拉出和卷入过程中测量力无变化,可实现稳定测量。可制作TEDS对应产品。500~5000mm四档量程+拉线式安装+高响应性1000mm/s+小型轻量,是大量程位移测量的*选择。
日本KYOWA DTPA-A系列 拉线式位移传感器,500~5000mm四档量程,2.5mV/V高输出,1000mm/s高响应,不易弯折钢丝绳,小型轻量安装容易,汽车踏板行程测量/土木工程位移监测/大型结构位移测量。
| 型号 | 额定容量 | 非线性 | 反复性 | 重量 | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|---|
| DTPA-A-500 | 500mm | ±0.3%RO | 0.1%RO | 约220g | 中小量程位移测量 |
| DTPA-A-1K | 1000mm | ±0.3%RO | 0.1%RO | 约220g | 中量程位移测量 |
| DTPA-A-2K | 2000mm | ±0.3%RO | 0.2%RO | 约370g | 大量程位移测量 |
| DTPA-A-5K | 5000mm | ±0.3%RO | 0.2%RO | 约370g | 大量程位移测量 |
数据来源
| 参数 | 规格 | 来源 |
|---|---|---|
| 系列定位 | DTPA-A拉线式位移传感器 | |
| 核心特点 | 电位器式,钢丝绳伸缩转换,大量程测量 | |
| 额定容量 | 500mm / 1000mm / 2000mm / 5000mm | |
| 非线性 | ±0.3%RO或以内 | |
| 滞后 | ±0.3%RO或以内 | |
| 反复性 | 0.1%RO或以下(2K/5K为0.2%RO或以下) | |
| 额定输出 | 2.5mV/V(5000×10⁻⁶应变量)±10% | |
| 允许使用温度范围 | -10~80℃(无结露现象) | |
| 温度补偿范围 | 0~70℃(无结露现象) | |
| 零点温度影响 | ±0.05%RO/℃或以内 | |
| 输出温度影响 | ±0.05%/℃或以内 | |
| *激励电压 | 10V AC或DC | |
| 激励电压 | 1~5V AC或DC | |
| 输入电阻 | 350Ω±1% | |
| 输出电阻 | 260~205Ω±3% | |
| 电缆 | 0.08mm²,4芯屏蔽氯丁橡胶铠装线3m,外径4mm,前端插头PRC03-12A10-7M | |
| *响应速度 | 1000mm/s | |
| 测量力 | 约2N(*2.8N) | |
| 使用寿命 | 2万次或以上 | |
| 钢丝绳 | 直径0.45mm,材料为不锈钢 | |
| 保护等级 | IP40(IEC 60529) |
DTPA-A-XXX各字段含义如下:
DT:位移传感器系列(Displacement Transducer)
P:电位器式(Potentiometer type)
A:系列代号
500 / 1K / 2K / 5K:额定容量(500mm / 1000mm / 2000mm / 5000mm)
DTPA-A系列是 KYOWA 拉线式位移传感器,核心优势如下:
1. 拉线式设计,安装简便
通过电位器把检测位移用的钢丝绳的伸缩量转换为电气量。与拉杆式位移传感器相比,拉线式设计安装更简便,在钢丝绳拉出和卷入过程中测量力无变化,可实现稳定测量。钢丝绳采用不易弯折扭结的材料,不易发生故障。
2. 500~5000mm四档大量程
额定容量覆盖500mm、1000mm、2000mm、5000mm四档。从汽车踏板行程(短行程)到大型土木结构位移(长行程),全系列覆盖,选型灵活。
3. 高响应性1000mm/s
*响应速度1000mm/s。DTPA-A的响应速度提高了2.5倍以上(与本公司以往产品比较时),可测量汽车踏板细微操作引起的位移。
4. 2.5mV/V高输出,信号清晰
额定输出2.5mV/V(5000×10⁻⁶应变量)±10%。高输出信号确保抗干扰能力强,在长距离信号传输和现场环境中依然保持清晰信号。
5. 小型轻量,安装灵活
重量约220g(500/1K)~370g(2K/5K)。小型轻量设计便于在狭窄空间内安装,不增加被测结构负担。
6. 优异的温度特性
允许使用温度范围-10~80℃,温度补偿范围0~70℃。零点温度影响±0.05%RO/℃或以内,输出温度影响±0.05%/℃或以内。在户外温差变化环境中依然保持稳定的测量精度。
7. 新卷线结构,不易故障
采用新的卷线结构,不易发生故障。新结构有效降低了钢丝绳在反复伸缩过程中的疲劳损坏风险,使用寿命2万次或以上。
8. 测量力固定,稳定测量
测量力约2N(*2.8N)。在钢丝绳拉出和卷入过程中测量力无变化,可实现稳定测量。
9. TEDS对应,智能识别可选
可制作TEDS对应产品。连接支持TEDS的采集仪时,传感器参数自动读取,无需手动输入。
10. 保护等级IP40,适应现场环境
保护等级IP40(IEC 60529)。防尘设计适应工业现场和户外测量环境。
选型三步法:
确定测量范围:根据*预期位移量,选择*接近且≥该值的容量档位(建议预留20%余量)
确认安装空间:拉线式设计适合狭小空间,确认钢丝绳拉出方向无障碍
确认是否需TEDS:可制作TEDS对应产品
选型对照表:
| 您的*位移 | 型号 | 反复性 | 重量 | 典型场景 |
|---|---|---|---|---|
| ≤500mm | DTPA-A-500 | 0.1%RO | 约220g | 汽车踏板行程、小位移测量 |
| ≤1000mm | DTPA-A-1K | 0.1%RO | 约220g | 中等位移测量 |
| ≤2000mm | DTPA-A-2K | 0.2%RO | 约370g | 大量程位移测量 |
| ≤5000mm | DTPA-A-5K | 0.2%RO | 约370g | 大量程位移测量 |
不建议的做法:
出温度补偿范围(0~70℃)使用——可能影响测量精度
出允许使用温度范围(-10~80℃)使用——可能损坏传感器
过额定容量使用——可能损坏钢丝绳和内部卷线结构
钢丝绳拉出方向有障碍物——可能导致钢丝绳弯曲、扭结
拉线速度过低(500/1K为10mm/s以下、2K/5K为20mm/s以下)——有时会产生干扰信号
水下长期浸没使用——IP40防护等级,不防长期浸水
在伸缩方向以外施加力——可能损坏钢丝绳
汽车踏板行程测量:制动踏板、油门踏板、离合器踏板位移测量(DTPA-A响应速度提高了2.5倍以上,可测量汽车踏板细微操作引起的位移)
土木工程结构位移监测:桥梁、建筑、隧道等大型结构位移监测
大型结构长距离位移测量:大坝、边坡、地基沉降等长距离位移测量
工业设备位移检测:机械臂、升降机构、阀门开度等位移测量
实验室材料变形测试:材料力学试验中的长距离位移测量
结尾转化
大量程位移测量怎么选?500~5000mm四档量程、2.5mV/V高输出、1000mm/s高响应如何兼顾?拉线式位移传感器+电位器转换+不易弯折钢丝绳+高响应性+小型轻量,才是大量程位移测量的*选择。
日本KYOWA DTPA-A系列 拉线式位移传感器(DTPA-A-500 / 1K / 2K / 5K),500~5000mm四档量程可选,额定输出2.5mV/V(5000×10⁻⁶应变量)±10%,非线性±0.3%RO,*响应速度1000mm/s,测量力约2N(*2.8N),允许使用温度-10~80℃,使用寿命2万次以上,可制作TEDS对应产品,汽车踏板行程测量/土木工程位移监测/大型结构位移测量。
深圳京都玉崎电子有限公司 — KYOWA共和电业授权代理商,现货直发,技术支持。KYOWA共和电业全系列位移传感器、应变片、数据采集系统等所有产品均有供应。如需选型协助或大量程位移测量方案设计,请在本网页直接联系我!