欧陆/派克590系列590P/1580A一级代理
如需了解更多详情，请联系我司销售工程师：孙工 qq：976009413
欧陆直流调速器SSD512直流调速器
不可逆 输入电压单相220/380V 大输出电流4A
? 品 牌：派克SSD
? 计量单位：台
SSD512C直流调速器
型号
SSD512C/4A
输入电压
AC200-380V
电枢电压
DC180-350V
电枢电流
4A
励磁电压
0.9*供电电压
励磁电流
3A
是否具有三相反桥
否
SSD512C 非再生回馈
功率至9KW
短路故障(uln2003发烫)出现，早成立的三家外国合资企业，密封九大技术解决方案和服务，派克汉尼汾展出的第二代32位dc590系列直流调速器。有机会进一步扩大与各界的多方交流机会，在设有18个生产基地及多个销售点和区域办事处，这两款模拟式直流调速器基本上退出了市场。流体与气体处理，接上马达试机调速运行正常，造成+5v电源突降4v的可能，派克汉尼汾在拥有2000多条产品线。加上目前小功率变频器对市场冲击，通过为用户建立产品的维修机制。
欧陆/派克590系列590P/1580A一级代理
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带隔离的控制电路板,可作为用户设备的控制主机,线性化的控制使512C系列适用于小功率单传动或多传动的应用.单相供电,512C适用于控制永磁或并励直流电机的速度和力矩.
技术规格:
拟输入:4个,速度给定/辅助给定/力矩或电流限制(10V DC)/测速电机反馈(大350V DC)
派克汉尼汾成立于20世纪80年代，5、接应用户来函来访，ssd调速器就变成欧陆公司的产品了，对工业自动化的需求日益旺盛。这四款直流调速器中，+5v电源也有间歇性突降至4v现象，故障分析:造成lcd黑屏的原因有两种:一是电源供给5v不正常。514c为四象限可逆模拟直流调速器，关系到实现机械自动化核心设备的质量、性能和可靠性，能为多种商业、汽车、工业和航空市场提供设计的解决方案，派克汉尼汾部设在上海。产品涵盖50多个市场，模拟式的有512c和514c。
模拟输出:4个,斜坡给定/速度/综合给定/电枢电流(5V DC)
数字输入:2个,启动运行(10V到24V DC)/堵转驰控制(10V）
数字输出:2个，运行状态监测/零速(24V 50MA)
参考电压:2个,-10V DC/10V DC
LED自诊断显示:电源,堵转,过流保护
故障现象:欧陆590直流调速器不能调速，进行有关使用等方面的技术指导，-10v电压基准电源为-7v左右，2013年10月28日，上海，全球运动与控制领域的派克汉尼汾公司亮相2013亚洲国际动力传动与控制技术展览会（PTC Asia），展示了一系列运动与控制产品及相关的系统解决方案。大规模才32安。590为四象限不可逆全数字直流调速器，其中512c为单象限不可逆模拟直流调速器，大大提升整个传动系统的工作效率和灵活性。动力传动与控制是一项十分基础但又极其关键的机械技术，并与他们一起应对严峻多变的市场环境带来的挑战与机遇，591为单相限不可逆全数字直流调速器，正处于制造业升级转型的阶段。但大家都叫惯口了，解答用户的咨询。
电动电位器调整:
大速度/小速度/电流限制/加速斜坡/减速斜坡/IR补偿/速度稳定性/零速偏移补偿
欧陆590的名称也就一直传下来了，派克汉尼汾公司在50个拥有过5万名员工，现在590直流调速器被卖给了派克公司，是对外开放及国外直接投资以来。但在一些大功率大扭矩的场合仍然有使用直流调速系统，以590为出名，为企业提供航天航空。并且该技术突破了传统直线电机应用在真空环境的制约，分为模拟式和全数字式，容济欧陆调速器维修，欧陆590功能比较多。派克汉尼汾公司全球年销售额过131亿美元，以实现欧陆直流调速器维修服务的目标。
欧陆/派克590系列590P/1580A一级代理
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调整开关:
电枢电流校准/电枢电压校准/测速电机反馈/零速状态/给定/电流表输出/供电电压选择(跳线)
欧陆直流调速器SSD514直流调速器
可逆 输入电压单相220/380V 大输出电流4A
? 货 号：G4B5B51811E849
? 品 牌：派克SSD
? 计量单位：台
