配管形式SMC无杆气缸CY3R15-350Z

配管形式SMC无杆气缸CY3R15-350Z

安装方式：直接安装型，外形较小，两头带有安装螺纹和螺母，可直接安装在设备上

适用场景：负载比较小，适合装载小型工件或机械手动作

使用注意：基本型来回动作时，可能会出现滑块转动，必须加导杆导向装置，或者选用带导杆型磁耦无杆气缸

密封性能：磁耦型无杆气缸相比机械型的导向带部分泄漏缺点，具有无外部泄漏特点，安装使用后可免维护

磁耦合式无杆气缸是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动，来实现连接在外部磁体上的负载的往复运动。

CY1S系列耦合式无杆气缸（滑尺型）：能直接安装负载，保持力大；行程可选范围大，*行程比普通气缸大；

球轴承的使用使气缸承受偏载也能平稳动作；活塞于滑块之间无机械连接，密封性能优异；可安装缓冲器，换向动作平稳无冲击

SMC磁耦合式无杆缸特点:

质量:多减小15%(0.96kg:原来1.13kg)

全长:多缩短15mm(240mm:原来255mm)

耐久性提高气缸缸筒内·外周面装有润滑护圈，润滑保持性得到了提高。调节螺钉使行程的位置再现性提高。型号系列动作方式缸筒内径(mm)滑块型:

(滑动轴承)CY1S-Z双作用6, 10, 15, 20, 25, 32, 40

按尺寸分类：缸径10mm以下为微型缸，10-25mm为小型缸，32-100mm为中型缸，大于100mm为大型

按缓冲形式：无缓冲、垫缓冲、气缓冲和液压缓冲器（用于高速）

按润滑方式：给油气缸和不给油气缸

按位置检测方式：限位开关、带磁性开关气缸

按驱动方式：单作用气缸和双作用气缸

产品特点

结构特点：采用耐高压、可靠密封的V型组合密封圈，YX型聚胺脂密封圈结构简单，耐磨性能好，适用范围广；活塞杆镀硬铬，具有防尘、防锈、防腐、耐磨损的特点

配管形式SMC无杆气缸CY3R15-350Z