ATOS阿托斯比例阀DPZO-L-2-71-L5/D性能
来源：成都善荣机电设备有限公司
发布时间：2026-08-17 13:30:16
一般说来选择阀口有重叠或者叫死区的阀以及非线性阀进行闭环控制是得不偿失的,在选型时一定要尽量避免。建议采用的伺服特性比例阀，以下是与美国DELTA RMC控制器配套使用非常*的几种阀。很多阀提供±10V 或者4-20mA 输入。一定要选择±10V控制信号的阀。建议采用的伺服特性比例阀,以下是与美国DELTA RMC控制器配套使用非常*的几种阀。很多阀提供±10V 或者4-20mA 输入。一定要选择±10V控制信号的阀。
——电液比例多路阀负载传感与压力补偿技巧节约能量、降低油温和提高把持精度，同时也使同步动作几个执行元件运动时互不干扰，现较*工程机械都采用了负载传感与压力补偿技巧。负载传感与压力补偿是一个很相似概念，都是利用负载变化引起压力变化去调节泵或阀压力与流量以适应系统工作需求。负载传感对定量泵系统来讲是将负载压力负载感应油路引至远程调压溢流阀上，当负载较小时，溢流阀调定压力也较小；负载较大，调定压力也较大，但也始终存一定溢流损失。
1)可实现压力、速度的无极调节，避免了常通的开关式气阀换向时的冲击现象。
2)能实现远程控制和程序控制。
3)与断续控制相比， 系统简化，元件大大减少。
4)与液压比例阀相比，体积小、重量轻、结构简单、成本较低，但响应速度比液压系统慢得多，对负载变化也比较敏感。
5)使用功率小、发热少、噪声低。
6)不会发生火灾，*。 受温度变化的影响小。
气动控制系统中使用动作频率较低的开关式(ON-OFF)的换向阀来控制气路的通断。 靠减压阀来调节所需要的压力，靠节流阀来调节所需要的流量。 这种传统的气动
控制系统要想要有多个输出力和多个运动速度，就需要多个减压阀、节流阀及换向阀。
ATOS阿托斯比例阀DPZO-L-2-71-L5/D性能
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