FESTO费斯托气缸DSBC-100-1000-C-PPVA的性能

FESTO费斯托气缸DSBC-100-1000-C-PPVA的性能

费斯托缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在费斯托缸筒内做平稳的往复滑动，费斯托缸筒内表面的表面粗糙度应

达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用

高强度铝合金和黄铜。小型气缸有便用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀坏境中便用的气缸，缸筒应便用不锈钢、铝合

金或黄铜等材质。

费斯托气缸活塞上采用组合密封匿实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

小缸径短行程：如DSBC-32-20-PPSA-N3、DSBC-32-25-PPVA-N3，适用于空间紧凑、所需推力不大的精密场合。

*小缸径长行程：如DSBC-32-300-PPVA-N3、DSBC-32-500-PPVA-N3，展示了在小尺寸下实现较长直线运动的能力，对导向和抗弯曲能力有一定要求。

*中等缸径常用行程：如DSBC-40-100-PPVA-N3、DSBC-32-80-PPVA-N3，是许多通用机械手、夹具和输送装置中的常见选择。

*大缸径长行程：如DSBC-100-300-E3-PPVA、DSBC-125-550-PPVA-N3，能够提供巨大的输出力，用于物料搬运、冲压、大型门阀驱动等重载场合。

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小，内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构，杆侧端盖上设有密封圈、防尘圈和导向套。活塞是气缸中的受压力零件，设有活塞密封圈和耐磨环。活塞杆是气缸中*重要的受力零件，通常使用高碳钢或不锈钢，并进行表面处理以防腐蚀和提高耐磨性。密封圈用于实现动密封和静密封，缸筒与端盖的连接方法有多种，如整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型等

FESTO费斯托气缸DSBC-100-1000-C-PPVA的性能