
» 流速 > 300 L/min @ 4bar» 冲击和振动测试IEC/EN 61373:1999 ,II类 » 盐雾测试1000小时,ISO 9227
» 防火标准符合EN45545标准 » IP54防水等级» 为压力传感器和检测点端口» 符合EN14817(铁路应用 - 悬架组件 - 空气弹簧控制元件)。此外,也可根据要求在列车的转向架或车身上安装溢流阀。在悬挂皮囊过度膨胀的情况下,与溢流阀相连的机械链将启动悬挂皮囊的 泄气功能。一旦悬挂皮囊放气(车体和转向架之间的间隙恢复到可接受的高度),溢流阀将复位到关闭位置。这个过程可自动重复, 以随时缓解悬挂皮囊的过度膨胀。
VRSS3000系列 列车的制动力与列车的负载有关。均压阀可获取悬挂皮囊中的平 均气压并将传输至制动控制系统。根据这一压力信息制动系统可 以调节列车所需应用的制动力。特征» 坚固的设计» 1/4 G, Rc, NPT & 界面 » IP54防水等级» 工作温度 -25至+60°C » 工作压力1 ... 10 bar» 冲击和振动测试IEC/EN 61373:1999 ,II类 » *度 常温环境 ± 0.15 bar» 盐雾测试1000小时,ISO 9227
» 符合EN14817(铁路应用 - 悬架组件 - 空气弹簧控制元件)
| WSNFB316A384V 24VDC | DFPI-100-300-ND2P-E-NB3P |
| IM5044 | DFPI-100-100-ND2P-E-NB3P |
| ASCO EFG551H401MO DC24V, | RM/55451/M/150 |
| ASCO EFG551H417 DC24V | RM/55451/M/200 |
| ASCO EF8551A001MS DC24V, | 安全门锁TP4-4141A024M |
| 换向阀DKE-1671-DC10 | 行程开关NZ1RL-3131-M |
| WTB26P-24861120A0010 | 300AA00086A MCSCJ230AG000010 |
| WLA26P-24162100A0010 | B68G-NNS-004 |
| PP7556 | MDBT63-130Z-XC4 |
| 1只 WLL180T-P434 | 8支 LR-ZB250AN |
| IE5391 | WSNFET8327B102 24 VDC |
| EVC154 | CXSM15-30 |
| EVC155 | CXSM15-10 |
| 图尔克 FDNP-S0808G-TT | CDRA1BS30-180z |
| QM30VT2 | MY1B16-100 |
| PN2293 | TCL16x10S |
