费斯托标准气缸DSBC-32-30-PPVA-N3操作手册

DSBC:代表标准气缸系列,具有双作用功能(活塞杆可被气压推动伸出和缩回),并包含特定的导向与缓冲设计
32:气缸内径为32毫米,属于中等规格,适用于需要适中输出力的场合
30:行程长度为30毫米(单位mm),属于较短行程,适用于工作空间有限或只需短距离直线运动的场景
PPVA:指活塞杆端和缸盖端的螺纹接口类型
N3:具体配置标识(具体含义未明确说明)
产品特点
自调节气动终端位置缓冲,可节省调试时间,并能自适应负载和速度变化进行调节
设计符合现代标准,相比传统标准气缸,体积缩小50%
模块化结构,派生型号众多,灵活性佳,可根据个性需求配置不同型号
前后端盖都采用内螺纹设计,方便安装,可直接安装或通过安装附件安装
在终端位置增设缓冲环,可在高速和高频情况下吸收多余能量
可选配电子式位置感测功能,提供抗扭转性能
标准型材气缸,符合ISO15552标准,具有多种安装选项。ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
可自调的气动终端缓冲,可*地适应负载和速度变化标准型材,带两个传感器槽
派生型种类繁多,满足个性化应用
固定附件品种丰富,可以满足几乎任何安装情况
用于位置检测
旋转气缸的种类按机械结构分,旋转摆动气缸有:齿轮齿条式、叶片式、螺旋活塞杆式、螺旋齿轮副式。
DNC标准气缸符合以下标准:
IS0 6431(国际)
DIN ISO 6431和VDMA 24 562 (德国)
NF E 49 003.1(法国)
UNI10290(意大利)
所有的派生型都基于这些标准。由于产品采用模块化结构,因此可根据个别需要进行配置。
双作用
-缸径32到125mm
行程
标准:25到500mm
或10到2000 mm
两端都有可调的终点位置缓冲或在终点位置采用弹性缓冲环
1非接触式位置感测
-活塞杆具有外螺纹
采用接近式传感器进行位置感测:
电子式SM...-8(接触或非接触式)
气动式SMPO
特点
设计美观,和常规气缸相比节约11%的空间。
缸筒的三面都有两个传感器槽,用于位置感测。
接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内,并可以在不改变它们位置的情况下,通过安装组件进行更换。
费斯托标准气缸DSBC-32-30-PPVA-N3操作手册
