MGPM25-40Z 原装SMC气缸

产品描述
SMC气缸工作原理:气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余
量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪
费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。
可在有水、冷却液的环境中使用
带耐水性2色指示式磁性开关
适用于工厂制造机械、食品制造机械及洗车机等
分类: 三轴带导杆气缸 , : SMC , 系列: MGPM
SMC气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。SMC气缸端盖:端盖上设有进排气通
口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆
侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿
命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸
有使用黄铜材料的。SMC气缸活塞:活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的
耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材
料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和
铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
SMC气缸在进行运用的过程中应该恪守有关的安全规范,当其发生故障的时分,需求紧迫中止设备,在工作结束后,其SM
C气缸内部压缩空气应予排放。
SMC气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,特别要避免密封圈被剪切、损坏,注意动密封圈的装置方向。SMC气缸在
运用中应定时查看SMC气缸各部位有无异常现象,各衔接部位有无松动等,
轴销式装置的SMC气缸的活动部位应定时加润滑油。SMC气缸长期不运用时,所有加工外表应涂防锈油,进排气口应加防
尘堵塞。SMC气缸在检修重新装配时,零件必须清洗干净,不得将脏物带入SMC气缸内。
MGPM25-40Z 原装SMC气缸
