派克PARKER拉杆气缸GDCFC80PX250的安装方式

派克PARKER拉杆气缸GDCFC80PX250的安装方式

GDC系列拉杆气缸，标配各种缸径、多种安装配置和可配置磁性开关功能。

•提高了能量吸收能力•具有高科技外观的气缸•铝和钢制缸筒

•缸径尺寸（毫米）：40〜250•更好的缓冲性能•紧凑轻巧的设计

•提高动能吸收

单作用气缸：仅一端进气，靠弹簧/自重返回，结构简单耗气小，适用于短行程、推力要求不高的场合（如气吊、定位夹紧）

双作用气缸：活塞两侧交替供气，密封性好但行程较短

双活塞杆双作用气缸：两端活塞杆直径相等，往返输出力和速度均相等，有缸体固定和活塞杆固定两种形式

缓冲气缸：通过缓冲柱塞和节流阀压缩剩余气体，使活塞在行程末端平稳停止，避免冲击损坏

由缸筒、端盖、活塞、活塞杆、密封件等组成，缸筒内径决定输出力大小

杆侧端盖设密封圈、防尘圈、导向套，提高导向精度，承受横向负载，延长使用寿命。导向套常用烧结含油合金、前倾铜铸件

端盖材质多用铝合金压铸（减轻重量防锈），微型缸可用黄铜

温度范围：* 200°F，预润滑设计

操作介质：干燥过滤压缩空气，ISO 8573-1:2010 类 3.4.3，室内露点 +3°C（低温工况建议配 inline 烘干机）

工作压力：2–7 bar

缸体材质：硬涂层铝缸体，镀镍黄铜/不锈钢活塞杆

GDC 系列示例

缸径覆盖 40–300mm，工作压力 1.0–9 bar（* 15 bar），工作温度 5–60°C，150mm 以下可带行程开关

根据行程、负载、速度选择单/双作用类型。

高速行程末端需考虑缓冲配置。

气源需满足过滤和露点要求，避免影响寿命

ISO 和 DIN 系列

工作压力210bar

缸内径：25mm 至200mm

活塞杆直径：12mm至 140mm

单活塞杆或双活塞杆设计

行程：任何实用的行程长度

缓冲：在任一端或两端有货

油液和密封件：5种密封类型适用于范围广泛的油液规格

温度范围：-20℃至+150℃，与油液类型相关

安装资料

法兰安装-HH、JJ方式

应用场合

作用力沿活塞杆轴向直线传递。

压缩（推力）：使用在缸盖端安装的HH方式。

拉伸（拉力）：使用在缸头端安装的JJ方式

使用大法兰面支撑，安装支座的刚性大。

高效率：应力沿着活塞杆的轴向传递。

前法兰安装

JJ前法兰安装方式的缸有一个定位的外圆面，用于在安装时准确地找正（详见第C9页)。

在内径25、32、和 40mm的缸上，Gland 的挡板和缸头是整体式的；而在内径50mm及其以上规格的缸上，Gland挡板为圆形的，用螺钉连接在缸头上。

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