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来源:泰安华泰工程材料有限公司
发布时间:2019-03-26 14:25:02

欢迎淮安玻纤格栅信息—生产公司(集团)-欢迎您泰安华泰工程材料有限公司坐落于中外的文化与自然遗产-泰山脚下,北依泉城济南吗,南靠孔子顾里曲阜,京沪铁路,104国道以及京福,京沪高速公路汇集泰安,纵横交错,交通十分便利。本公司是土工合成材料工程会单位,主要经营三维网垫,土工网,土工格栅,玻纤格栅,钢塑格栅,土工布,工程纤维,复合土工膜,防水卷材等工程材料,产品主要应用于铁路,地铁,公路,电力,水利,水土保持,环保绿化等基础建设领域,在多想重点工程中被评为材料,先后通过了ISO9001-2000体系和ISO14001-2004体系,深受广大用户的好评。

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单向土工格栅施工工艺缺陷:
由于土工格栅是近几年新兴的土工材料,一些施工人员对铺设土工格栅的作用认识不足和施工工艺上的不熟悉,在具体的施工当中还存在一些施工工艺上的缺陷,主要在以下几个方面:
1.施工人员认识不足和意识不强。土工格栅的铺设在设计中要求比较严格。少数的施工人员维了省时,省工,省料,而不按设计施工,随意取改或取消土工格栅而造成公路施工。
2.土工格栅的搭接不到位。由于厂家生产的分为双向土工格栅和单向土工格栅,按产品的构成分为玻璃纤维土工格栅,合成纤维土工格栅,聚丙已稀土工格栅,钢塑复合土工格栅。近几年聚丙单向土工格栅在旧路路基施工应用较为普遍,它能够有效防止路基的不均匀沉降,纵向裂缝和旧路面的裂缝的反射。
3.土工格栅的铺设不正确。单向土工格栅主要为单向受力,铺设时,土工格栅的栅肋方向与路线纵缝受力方向一致,才能够发挥土工格栅应有的作用,而有的施工人员在施工中往往把土工格栅铺设的方向与纵缝受力方向相反,结果没有起到应有的作用,还造工,材料,机械的浪费。
4.在铺设土工格栅时,土工格栅中心与路基纵缝的中心偏离,土工格栅的两侧受力不均匀。
5.土工格栅铺设的不牢固,或在上填注料之前铺设的时间较长,也会影响其工艺。因为外界影响因素有很多。

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单向土工格栅施工工艺:
单向土工格栅铺设操作方便,节省人力,铺设平整,现将施工工艺介绍如下:
1.铺设前在检验合格的下承层上洒水,并用钢尺放出新旧路基结合处的中心位置及土工格栅铺设的边缘线,并用白灰画出白线以做标记。
2.将成捆土工格栅运至施工现场后,按一定的距离放至施工作业面外,将土工格栅的一端固定,再将土工格栅铺开后另一端固定,再用事先做好的U型钢丝将土工格栅两端钉入土工固定。在铺设另一块土工格栅时,与块土工格栅作20cm的搭接。在两格栅搭接的地方布设1-3道U型钢丝,以防止其在中间卷起。土工格栅栅肋的铺设方向与路基纵缝受力方向要一致。
3.土工格栅的回填采用铲车或挖掘机来完成。将备用土均匀在土工格栅上,并用推土机和平地机找平。路基压实厚度不得过30cm,并保证土工格栅不外露。机械的施工方向与土工格栅搭接顺茬方向一致,以保证土工格栅不被机械迎茬卷起。
4.土工格栅的填土应尽量使其一次性成型,在回填前对填土的含水量进行检测,避免含水量过大而返工处理时造成土工格栅的。
5.土工格栅铺设完成后,马上进行回填土,防止各种因素。
6.施工前对施工人员进行技术交底,增强施工人员的意识和责任意识。
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土工格栅作为一种土工合成材料,以其优异的工程特性被广泛应用于档土墙,边坡,路堤,大坝及桥台,具有很好的应用前景。在土工格栅加筋土工程中,利用格栅的抗拉特性,通过格栅与周围土体间的和嵌固作用,改变了加筋土内部应力及位移场的分布,从而使土的强度及性。因此,土工合成材料与填料的界面作用特性直接决定加筋结构的性。
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土工格栅在陡坡工程中的应用大致可归纳为以下三种情况
1.地基,但要求土坡坡度较大
2.地基一般,要求土坡坡度比不加筋时或者土坡产生了,希望利用原来的土坡而不是运新土来填筑修复,以节约工程造价。
3.在填土坡的坡肩铺设土工格栅,使近边坡处填土,可更好的压实,防止以后产生表面坍塌或冲刷。为此目的进行加筋的设计十分简单,只要在每层填土边缘1-2m范围内铺平土工格栅,可以防止土料侧向,压实。
4.软土地基处理
土工格栅处理软土地基,一般是在堤身底部铺放单层或多层格栅形成加筋垫层,保持基底完整连续,有时配合碎石桩,水泥混凝土桩,粉喷桩等,形成平铺加筋群桩复合基底,格栅对软土的加固作用主要体现在水平加筋上。复合地基中,筋材主要处于受拉状态,在产生拉伸应力的同时,对土体产生一个类似于侧向约束的压力作用,使得复合地基具有较高的抗剪强度和变形模量。通过约束软土的侧向变形,软基上部的位移场和应力场,使应力分布均匀,从而地基承载力和性,减小不均匀沉降。
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单向土工格栅用途
1.单向土工格栅用于加固软弱地基,土工格栅能迅速地基承载力,控制沉降量的发展,对道路基层的侧限作用能有效的将荷载分布到更宽的低基层上,从而基层厚度,工程造价,缩短工期,使用寿命
2.单向土工格栅用于加筋沥青或水泥路面,土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部,可车辙深度,路面抗疲劳寿命,还可以沥青或水泥铺面厚度,以节约成本。
3.单向土工格栅用于加固路堤坡及挡土墙,的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要填且路肩边缘不易压实,从而后期边坡雨水侵袭,坍塌失稳的现象时有发生,同时需用较缓的边坡,面积大,挡土墙也有同样的问题,采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可二分一面积,使用寿命,造价20-50%。
4.单向土工格栅用于加固江河海堤,可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成坍塌,石笼具有渗透性,能减缓海浪冲击,堤坝寿命,节省人力物力,缩短工期。
5.单向土工格栅用于处理垃圾掩面场:土工格栅与其它土工合成材料结合使用处理垃圾掩面场,可以有效的解决地基不均匀沉降,衍生气体排放等问题,且可限度的垃圾掩面场的存储能力。
6.单向土工格栅的特殊用途,抗低温性,各项性能指标均要求,并已经国青藏铁路的,适用于北方的少冰冻土,富冰冻土,高寒冰量土不良地质。

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