PARKER派克气缸P1F-R040MSX0050-0000简述

磁耦型外形较小,两头带有安装螺纹和螺母,可直接安装在设备上。
磁耦型无杆气缸负载比较小,适合装载小型工件或机械手来动动作;
磁耦型基本型来回动作时,可能会出现滑块转动,必须加导杆导向装置,或者选用带导杆型磁耦无杆气缸相比于机械型的导向带部分泄漏缺点,磁偶型无外部泄漏,安装使用后可免维护;
磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)
杆径(Rod Dia):5/16英寸。
动作方式(Action):单作用弹簧返回。
安装方式(Mounting Style):鼻端安装。
杆端类型(Rod End Type):5/16-24英制螺纹。
缓冲装置(Cushion):无缓冲。
缸筒材料(Cylinder Sleeve Material):不锈钢。
适用范围:适用于车床等机床设备,具有一定的定心精度和夹紧尺寸范围。
结构:派克气缸是一种通过压缩气体的积聚来产生运动的执行器,也称为气缸。气缸内部被活塞分成两个腔,活塞与滑块在缸管轴向开有一条槽上部移动,并通过活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体。为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上。
作用:气缸需要诸如液压流体压力、电流或气压之类的能量源来操作,并将能量转化为运动。派克气缸广泛用于在各种OEM设备上产生力和运动,可以通过推、拉、提升、下降或旋转来直接或间接地移动产品,也可以通过将它们夹紧到位来阻止它们移动。
PARKER派克气缸P1F-R040MSX0050-0000简述
