CKD喜开理缓冲器FCK-M-20的技术特点

缓冲器的吸收能量由阻力和活塞杆行程的乘积决定,其中速度平方阻力在阻力中占较大比重,粘性阻力在冲击速度较小时占比较大比重
安装便捷:部分型号(如SKL系列)由于无前端盖,可从前端安装,甚至可在装有线性滑台气缸的状态下更换缓冲器
选型多样:提供多种规格和型号,如ADK11-25A-02H-DC等,不同型号适用于不同应用场景
缓冲原理:当安装在Selex摆动型气缸上时,若摆动轴上的卡爪与活塞发生冲击,
活塞背面的压力油压发生变化,相反侧的活塞则通过弹簧力作用被加压并返回原点
CKD有低速型(1n/s)、中速型(2n/s)、高速型(3n/a)3档,32个种类,品种丰富齐全。利用调整器可根据冲击条件简单进行冲击吸收的调整。
【3个冲击吸收机构:低速】
单孔孔板结构。
3种机型。
[3个冲击吸收机构:中速]
多孔不规则孔板结构。
12种机型
[3个冲击吸收机构:高速]
多孔孔板结构。
12种机型。
[高效螺纹加工]
采用散热效果优异的结构,外管经过螺纹加工,表面积较大。
[可在-5~70°C下使用】
通过采用特殊油,可在广泛的温度范围内使用。
SCS-LN-160K/Z
SCS-LN-180K
SCS-LN-CA-125B-125-R0B-D/Z
SCS-LN-CA-200B-350-R03-D-Y/Z
SCS-LN-FA-125B-800-R0-T/Z
SCS-LN-FA-140H-460-R1K-D/Z
SCS-LN-FA-160B-700/Z
SCS-LN-FB-180B-50-R0-D/Z
SCS-LN-R-180
SCS-N-160K
SCS-N-200K
SCS-N-FA-140B-300/Z
SCS-N-TC-125B-100/Z
SCS-TC-160B-500/Z
CKD喜开理缓冲器FCK-M-20的技术特点
