
控制阀传感节流孔 旁通流量控制节流孔。所有片式阀具有内部平行回路。全部泵流量可以用于任何一个工作功能。如果两个或多个阀芯同时换位,则流量将去往需要*低压力的功能。通过节制该阀芯可以控制去往多个功能的流量。阀组可以并联或串联-并联连接。当第 1 阀组中的阀芯处于中立位置和操作位置时可以操作第 2 阀组中的阀芯。从压力口至缸油口的节流*小的泄漏带有 "B" 阀芯者除外,包括一个负载跌落单向阀来防止当操作的阀芯换位时负载跌落。用于特殊用途的 "B" 阀芯阀片中可以设置一个负载跌落单向阀。特点;操作平稳-威格士手动操作片式阀在提升和放低负载两者中提供*的平稳性。除了从压力口至缸油口的杰出的节流外,它们具有同样精密的从缸油口至油箱口的节流。
高工作能力-由于阀压降小,阀中消耗很小的功率。在许多发动机动力车辆上,这在过热可能已经是个问题的领域给出可能性,因为阀液压流量损失引起的发热少。在蓄电池动力车辆上,由于减少了通过热量损失所浪费的能量,所以可节省宝贵的安时。较多的液压功率可用来完成工作。
| NX-OD5121 | CA-CH5BPE |
| DANFOSS压力传感器AKS33 060G2049 | KDG4V-3S-2C19N-H-M-U-H5-60 |
| SRB302X3-24VAC/DC-230VAC | 电磁阀02DBW4Z3MK00061 |
| FENG-32-200-GF | 电磁阀02DBW4Z3MK14A61, |
| DHA-D631/2/M/7 24DC | SMC 50-VFE3290-5TDM-00N-1-X140 |
| RZGA-A-033/80/M/7 | SPR-08-08-E1-52-XX-00-V-74AT4-48D-36 |
| RZGA-A-033/80/M | BXS-04-04-E1-52-XX-00-V-74AT4-48D-36 |
| VNB112AS-8A-5G-B | DSG-01-3C60-D24-N1-51T |
| DGC-K-25-720-PPV-A-GK-D2-FK | EL6752 |
| MAC气动阀/6312D-331-RA | EL3154 |
| MAC气控阀/55B-12-RA | EL4124 |
| MAC气动换向阀/56C-53-RA | EL6002 |
| P+F ML100-55/102/115 | EL6022 |
| P+F ML100-8-H-350-RT/102/115 NPN型 | EL2521 |
| P+F ML100-55/103/115 | EL1889 |
