DPZJ-25-80-P-A-S2费斯托双活塞气缸

DPZJ-25-80-P-A-S2费斯托双活塞气缸

  止动气缸 STA,STAF

缸径 20, 32, 50, 80 mm

行程 10 ...40 mm

活塞杆推出后允许的冲击力 170 ...14,600 N

位置感测

固定式缓冲

STA-20-15-P-A 止动气缸 164887

STA-20-15-P-A-R 止动气缸 164883

STA-32-20-P-A 止动气缸 164888

STA-32-20-P-A-R 止动气缸 164884

引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。 

缸筒

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

活塞直径

25 mm

6 bar 时的理论力值，前进行程

452 N

行程

80 mm

缓冲

两端带弹性缓冲环/垫

位置检测

通过接近开关

行程

80 mm

可调端位范围/长度

10 mm

活塞直径

25 mm

工作模式，驱动单元

轭

缓冲

两端带弹性缓冲环/垫

安装位置

任意

导轨

滑动导轨

结构特点

导轨

位置检测

通过接近开关

符号

00991243

派生型

双端活塞杆

工作压力

0.1 Mpa ... 1 Mpa

工作压力

1 bar ... 10 bar

*速度

1 m/s

工作模式

双作用

工作介质

压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明

可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC

2 - 中等耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性

VDMA24364-B1/B2-L

环境温度

-20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量

0.3 J

6 bar 时的理论力值，返回行程

452 N

6 bar 时的理论力值，前进行程

452 N

备用接口

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气动接口

M5

盖子材料

精制铝合金

密封件材料

NBR

外壳材料

精制铝合金

活塞杆材料

高合金不锈钢

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