SUN单向阀 CXDA-XAN

安装在转向和工作液压装置中的泵容量(压力和流量)被实现为仅用过滤的,液压油供应通常高值的驱动液压装置,该驱动液压装置对油的清洁度有严格的要求。此外,在增压泵的吸入侧出现负压的危险操作条件被降低到。结果是整个装置优异的冷启动特性。为了增强整个装置的经济性,这种节省空间的回流管路&吸入增压过滤器,通常作为“ 回流管路过滤器 ”安装在液压油
箱上,提供了通过安装较小油箱来减少,油循环量的。为了保持大约。在与电荷泵的连接处0.5bar,在所有操作条件下,回流管线容积和吸入容积之间至少需要10%的剩余。通过使用减压阀,当 p达到2.5 bar 时,油直接流入油箱(没有旁路至闭路)。如果除了来自开路的流量之外,来自静液压驱动器的泄漏油也通过过滤器,则不得过过滤器处泄漏油的允许压力(考虑到泄漏油路、油冷却器和减压阀的压降)以保护径向轴密封圈
| MXW16-150B-M9NL | VQ5200-4W-04 |
| MXW16-200B-M9NL | VVQ2000-P-1-C8-X2 |
| CDQ2G50-200DCMZ-A73H | LEFS25AA-400-R36P1D |
| CDQ2B80-90DZ | AR20-F01H |
| CDJ2L10-60-M9B | VNA111A-6A-5D |
| MXQ16-40A-M9NL | VVS410-02SU1 |
| CRB2BW10-270SE | 80-VQ2000-FPGR-C6C6-F |
| CDG1LA25-200-XC13A | VNA511A-32A-5D |
| MXQ20L-75B | VPA4350-06 |
| CDJ2KB10-30-M9B | CDM2B40-25Z |
| CDM2BZ20-25-M9B | SY9320-5G-C10 |
| CDQMB16-20 | SY7340-5DD-02 |
| CDLM2F40-50-E | VEX1330-04-BG |
| CDM2BZ20-85 | VNA211A-10A-5D |
| CRBU2W10-270SE | SY7140-5YO-Q |
| MGPM20-75-M9B | SQ2531-51-C6 |
| MYB40-15BA5902B | VQZ115-5MB1-C4-PR |
| CDM2KB32-10+100-M9B-XC11 | VNA111A-8A-5DB |
| MY40-16B-900 | CDQ2B50-35DZ-A93 |
| MXS20-40A-A93L | VX232GZ2AXB |
