派克PARKER气缸COP160- 80S的接管口径

派克PARKER气缸COP160- 80S的接管口径

KD 02-5-BA

NCB4-12GM40-N0-5M

气动驱动—为达到多用途和使用方便，将简单控制与高性 能相结合；往复运动和单一移动/传递应用，适合理想的点对点操作。

电动丝杆驱动 —具有强大驱动力，的路径和位置控制。

电动同步带驱动—用于高速度、路径和位置控制及更长的行程。

不同的导轨选项适用于各种 定位的场合。

紧凑的设计方案，易于安装 和更新。

阀门和附件可直接装配到驱动系统上。

安装方式的多样性确保其整体安装之灵活。

负载，作用力和力矩气缸的选择决定于：

可允许的负载、作用力和力矩。

可缸末端缓冲能力。

ORIGA无杆气缸内外钢带采用金属密封的技术，耐腐蚀使用寿命长(可达8000km)。

端盖可按要求旋转4*90到任意接口位置

安装三面燕尾槽的构造，模块化部件，易于组装

双重作用并有可调末端缓冲装置

①.P1A-B 小型ISO 6432气缸

•  小型气缸，符合ISO6432标准

•  缸径范围从10到25mm

•  耐腐蚀设计，结构轻量

•  带磁环活塞作为标准品

•  行程中端缓冲，使用寿命长

②. P1D ISO 6431/VDMA气缸

•  缸径从32到125mm

•  采用PUR密封件，使用寿命长

•  嵌入式磁性开关

•  耐腐蚀设计

•  带磁环活塞作为标准品种

•  使用食品级润滑脂进行润滑

③. P1E Ø160-200mm气缸

•  缸径Ø160-Ø200m

•  重载型气缸符合VDMA 24562标准

•  拉杆设计

•  高强度阳极氧化缸筒

•  不锈钢活塞杆

•  无润滑运行

④. P1Q 紧凑型气缸

•  紧凑多样性

•  外螺纹和内螺纹活塞杆端选项

•  带磁环和不带磁环选项

•  缓冲设计使得操作噪音小

•  缸径从4 0 m m – 1 0 0 m m ，有抗磨损的活塞钢带提供长久寿命

派克PARKER气缸COP160- 80S的接管口径