安装方式P+F传感器NBN40-L2-E2-V1

安装在转向和工作液压装置中的泵容量(压力和流量)被实现为仅用过滤的,液压油供应通常高值的驱动液压装置,该驱动液压装置对油的清洁度有严格的要求。此外,在增压泵的吸入侧出现负压的危险操作条件被降低到。结果是整个装置优异的冷启动特性。为了增强整个装置的经济性,这种节省空间的回流管路&吸入增压过滤器,通常作为“ 回流管路过滤器 ”安装在液压油
箱上,提供了通过安装较小油箱来减少,油循环量的。为了保持大约。在与电荷泵的连接处0.5bar,在所有操作条件下,回流管线容积和吸入容积之间至少需要10%的剩余。通过使用减压阀,当 p达到2.5 bar 时,油直接流入油箱(没有旁路至闭路)。如果除了来自开路的流量之外,来自静液压驱动器的泄漏油也通过过滤器,则不得过过滤器处泄漏油的允许压力(考虑到泄漏油路、油冷却器和减压阀的压降)以保护径向轴密封圈
| VSR8-4-FJG-D-3VZR-SMC |
| S-BSG-03-2B3B D24-N1-51 24VDC |
| 60M2L040A050/100NCN01 |
| EDS 3446-1-0250-000 |
| ETS-3868-5-000-000 |
| KHP-10-1114-06 |
| SYJ3140-5WOZ-X107-Q |
| 4GB410-15N-E20-3 |
| Y123AA1H1BS199 |
| 中间继电器OMRON-MY2NJ220V/240V 新款MY2N-GS AC220/240 BY OMZ/C |
| XB2BD33C=ZB2BZ103C+ZB2BD3C |
| 7Z-23528M |
| 2103-01-18.00HD G1/4 |
| Z2S6-2-6X |
| SR0150 |
| IZH10 |
| ASCO SC8210G004 24VDC |
| AW30K-03DE-B |
