海德汉编码器1116403-03相关数据

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过滤所有流回储罐的液体没有系统污染物到达储罐过滤器外壳和滤芯物所值请注意：对于部件，还必须使用压力过滤器，建议安装旁通阀在低压差阻力的元件的情况下,元件可能爆裂，由于多次脉动，在单个过滤器的情况下，必须关闭系统更改元素的步骤，高流速需要大型过滤器（差动气缸的面积换算）回流管线和吸入增压过滤器，这种类型的过滤器以下：安装在转向和工作液压装置中的泵容量（压力和流量）被实现为仅用过滤的，液压油供应通常高值的驱动液压装置,该驱动液压装置对油的清洁度有严格的要求。此外，在增压泵的吸入侧出现负压的危险操作条件被降低到。结果是整个装置优异的冷启动性。为了增强整个装置的经济性，这种节省空间的回流管路&吸入增压过滤器，通常作为“ 回流管路过滤器 ”安装在液压油箱上，提供了通过安装小油箱来减少，油循环量的。为了保持大约。在与电荷泵的连接处0.5bar，在所有操作条件下，回流管线容积和吸入容积之间至少需要10%的剩余。通过使用减压阀，当 p达到2.5 bar 时，油直接流入油箱（没有旁路至闭路）。如果除了来自开路的流量之外，来自静液压驱动器的泄漏油也通过过滤器,则不得过过滤器处泄漏油的允许压力（考虑到泄漏油路、油冷却器和减压阀的压降）以保护径向轴密封圈。供应给消费者的过滤油（增加可用性）R M吸入连接中预充油（0.5 bar）（防止气蚀，减少磨损）更换多个过滤器（安装成本更低，只有一个备用元件）极低压降（低温下过滤）各种选项（热旁通阀，多端口）请注意：如果在操作条件下返回管线容积大于吸入侧所需容积，则有用离线过滤器在重载液压系统中，地使用额外的离线过滤器来避免细颗粒的积聚。与主过滤器相反，离线过滤器仅过滤系统中整个流量的一部分

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ZJH71-36-K20-1-A-04

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