阿泰克AI-TEK转速探头70085-1010-406工作条件

转速探头是利用感应来测量物体转速的,属于非接触式转速测量仪表。转速探头可用于表面有缝隙的物体转速测量,有很好的抗干扰性能,多用于发动机等设备的转速监控,在工业生产中有较多应用。
原理:
转速探头是以感应为基本原理来实现转速测量的,式转速传感器由铁芯、磁钢、感应线圈等部件组成的,测量对象转动时,转速传感器的线圈会产生磁力线,齿轮转动会切割磁力线,磁路由于磁阻变化,在感应线圈内产生电动势。cn转速操头的感应电势产生的电压大小,和被测对象转速有关,被测物体的转速越快输出的电压也就越大,也就是说输出电压和转速成正比。但是在被测物体的转速过式转速传感器的测量范围时,磁路损耗会过大,使得输出电势饱甚至是锐减。
特点:
转速探头的工作方式决定了它有很强的抗干扰性,能够在烟雾、油气、水汽等环境中工作。式转速传感器输出的信号强,测量范围广,齿轮、曲轴、轮辐等部件,及表面有缝隙的转动体都可测量。
转速探头传感器的工作维护成本较低,运行过程无需供电,完全是靠感应来传感器的结格紧凌、体积小巧、安装使用方便,可以和各种二次仪表搭配使用。
使用环境条件:
工作温度(°℃):40℃~+70°℃
空气相对湿度([%]):≤95(25°℃)
空气相对湿度([%]):≤95(25°℃)
适应机车车辆轴箱的运行条件
耐振实验条件:随机振动加速度(m/s2)垂向38,纵向17,横向34
冲击试验条件:冲击加速度峰值(m/s2)1000
安装在机车车钢轴箱外盖上,能承受风、沙、雨、雪的侵装
适应机车车辆按地系统不良引起的电磁干扰状况
阿泰克AI-TEK转速探头70085-1010-406工作条件
